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新藏公路
（本站编辑www.xjlxw.com)从莎车到叶城62公里，有班车。叶城是新藏公路的起点，零公里就在这里，对于要走新藏线的旅行者来说，叶城十分重要。新藏线沿途食宿条件很差，最好自带干粮和睡袋，一些必要的药品和维生素补充品。新藏公路冬春大雪封山，无法通行，最佳季节是5月初到10月下旬。旅行者一定要做好充足的体能和物质准备。
叶城位于塔里木盆地边缘，南临雄伟的喀喇昆仑山脉，北接浩瀚的塔克拉玛干沙漠；主要是维吾尔族群众居多。到叶城主要是翻越喀喇昆仑山脉到阿里。有班车往返于叶城和狮泉河，一般狮泉河到拉萨5月到10月也有班车，车票很贵。也可以搭便车，往来有汽车拉运物资，往返的军车也很多，阿里办事处在零公里处，在那里等候比较有把握。如果在石榴宾馆住，可以找宾馆服务人员给你联系部队的军车或武警的车。零公里距离县城5公里，可以打的也可以乘往来的中巴。
新藏公路是继川藏公路和青藏公路之后，第三条进入西藏的公路。该路1956年3月开工，1957年10月6日通车。新藏公路北起新疆叶城，南低西藏阿里地区的噶大克（噶尔），后又南沿至普兰，全长1455公里，其中叶城至狮泉河的1100公里是道路最为艰险的，平均海拔4500米，是世界海拔最高、路况最差的公路。路面宽3.3米至505米，除叶城至普沙50公里路较平坦外，其余均为山路。一般纵坡7%，最大纵坡11%，全线翻越，要翻越库地、麻扎、黑卡等十多个达坂，最高的苦倒恩布达坂海拔6035米。这些达坂路窄、坡陡、弯急，夏有水毁、塌方，冬有积雪、冰坎。好多达坂一夜大雪可厚达2米。一般在10月底封山，来年5月开山。9月至10月为最佳季节。沿途基本属于无人区。原来只有兵站和道班供你食宿，现在有人在麻扎、红柳滩和死人沟口开饭馆，主要提供面食，拉面、拌面、炒面。现西藏阿里地区大部分货物及旅客运输都经由新藏公路，由南至乌鲁木齐接兰新铁路。
叶城至拉萨全长2841公里，平均海拔堪称各线之冠。它的前段海拔相差较大，后段则比较平缓。进入西藏阿里地区路段大部分公路处于无人区，无加油站，所以当地司机都要多备几桶汽油，而且交通和通信也十分不便。路途时间至少在半个月以上。当然风光景色也很雄奇精彩，在穿越无人区时，如果机会好就会看见藏野驴、黄羊等成群结对的野生动物，场面十分壮观。沿途还可以欣赏天气多变的喀喇昆仑山，盛极一时的古格王国遗址、神山冈仁波齐、圣湖玛旁雍错、格鲁教的发源地萨迦寺以及白居寺。（本文结束）
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