天水-宝鸡 D24： 8月3日，今天计划先游览麦积上石窟。再到宝鸡游览炎帝陵。晚上或住宝鸡或住扶风县。8：50离开饭店，里程表15066KM。约30分钟后到达麦积山景区大门。停车10元，门票;70元/人，景区车：10元/人。 (麦积山因外形像麦垛而得名) 麦积山石窟位于甘肃省东部的天水市，因该山形似麦堆而得名。麦积山石窟可能在后秦时已开始建造，魏孝文帝以后，渐趋发达。现存魏、西魏、周石窟大约三十个，麦积山石质不宜于雕刻，佛像一般都是泥塑。经过一千多年，塑像并未溃败，这种和泥法也有其特殊的地方。自隋至明清，历朝都有塑像，大塑像高达15米，小塑像高仅20多公分。麦积山石窟是我国除敦煌、龙门、云岗三大石窟之外的较大的石窟之一。有一种四大石窟的说法，就是将麦积山石窟其包括进去。 (石窟雕像) (这个是塑像) (色彩依然艳丽) 11：50分离开麦积山，里程表15093KM。沿310国道向宝鸡进发。这段路都是盘山路，车辆不多，感到有点困。恰在此时一辆本地的捷达出租超过了我，顿时来了精神，心想他路熟，知道哪儿有测速，跟住他。这样他在前边领跑我在后边紧随的跑了一段，便耐不住的把它给超了，变成我领跑他紧追。我越跑越快，渐渐的把他拉远了。没了对手，此时感到没劲了。想等他，又嫌他慢。干脆继续加速到前边再找车飚一下。一路又超了几辆小车，但无人应战。正在郁闷时，更郁闷的事出现了，前方堵车了。我从左侧一路超过停在路边的大车，挤到前边时被警察拦住。被告知：前方因修高速，炸山断路施工，15点放行，请后边排队。见旁边一饭店停车场有空便要进去。又被拦住问吃饭吗?吃饭才能进。恰好还没吃就开进去了。 (被堵数小时后，车辆依次出发。) 此地距宝鸡还有约70多公里。饭后我们又在旁边加油站加了油。4.67元/L。此时前端已集结大量小车。大约16：40才开始放行，被憋了数小时的小车司机们争先恐后的出发了。我的位置大约处于30位左右。开始时由于对面也有被堵车辆，只能依次行驶无法超车。驶过了对面车辆的集结区，就八仙过海了。我驾驶着小六在盘山公路上一辆又一辆的超越着，困意全无。在超越一辆别克公务舱时，路中的一块落石没有躲开，小六底盘被重重的刮了一下。很快宝鸡就到了，我在这段路估计超越了20来辆车，而没有被其他车辆超越。心中不由的有一种为国产车自豪的感觉，相信自主品牌车一定会越来越棒。 进入西宝高速正当我们在减速寻找去炎帝陵的出口时，后面一辆车上来示意我们检查后轮。赶紧靠边停车检查。发现左后轮已明显内倾。赶紧驶出高速，找到宝鸡的奇瑞4S店时虽然已过营业时间，但见我是外地车，立刻找人帮我检查修理。很快小六就康复了。从故障原因分析看，小六悬挂的后摆臂的用材刚度不够，经过我川西一圈的颠簸冲击，发生了疲劳变形，导致后轮定位出现偏差。所以我们还不能盲目乐观。国人当自强，奇瑞再努力。 当晚住在宝鸡。今天小六负伤后，使我进行了反思。在盘山路上高速驾驶是非常危险的。出门在外，安全第一。同时也要善待车辆,车辆不出问题安全才更有保障。