四姑娘山我的神往 文·摄影· 李同全 我曾多次到过成都，在成都市能经常见到写有藏文的标牌、标有[藏]字牌照汽车和穿有藏服的少数民族同胞因而给我印象是，到了成都就意味着离西藏高原不远了。 走进西藏 /也许会发现理想 /走进西藏 /也许能看见天堂/ 走进雪山 /走进高原 /走向阳光，可能由于自身的职业特点，每当我听到李娜演唱的《走进西藏》、《青藏高原》，便在我心中勾勒出整个西藏的印象，尤其是词曲家张千一那精练至极、委婉动听的歌词和旋律带来的那种辽阔,奔放,神圣,纯真的感觉,让我曾经久久陶醉,陶醉在悠扬的歌声,沉浸在透明的蓝天,透明的云 正是这样，2005年春末利用一次到成都外出的机会，我们一行四人自费包了一辆中巴前往四姑娘山(同行的还有三位香港客人)。大概是旅游淡季，经过与旅行社经理的口舌论战，最终以每人700元的价格谈妥了四姑娘山三日游的行程(若是旅游旺季需千余元呢)。由于我们四人均为摄影爱好者，到四姑娘山拍摄，是我们最美好的夙愿之一。我们带上各自的Canon、Nikon等家伙，再准备好数码伴侣、多块电池和充电器(考虑到气温低耗电)，就等着踏上神往的行程了。 四姑娘山位于四川省阿坝州小金县境内，是邛崍山脉的最高区，群峰巍峨，风光旖旎，融雪山、森林、冰川、海子、以及民族风情于一体的高原圣地。主峰海拔6250米，秀出群山，景区内分为双桥沟、长坪沟、海子沟和四座高低错落的山峰，这四座山峰被藏民喻为四个姑娘，其主峰最高、最美。四姑娘山主峰顶部终年积雪，西部是川西北高原地貌景观，有现代冰川和保存完好的古代冰川遗迹，东面是典型的高山峡谷地貌，风光秀丽。四姑娘山以AAAA级国家风景名胜区被誉为东方的阿尔卑斯，吸引着国内外的游客络绎不绝地来到她的身旁。 一、路经卧龙区 5月12日早上6点一过，旅行社车就来接我们了因为走的尽是山路，我们很关心车质和司机的驾驶素质，当我们看到崭新的丰田中巴和40岁左右本地汽车司机以及家在四姑娘山居住的藏族导游小伙时，我们悬着的心稍微放了下来。我们离开成都，路经郫县、都江堰、映秀、耿达，周边的群山合力拥托着岷江从雪域走来，川流不息的江水就陪伴在我们身旁，时而汹涌，时而平静地流淌着。 从成都到四姑娘山有200公里路程，坐车需要五、六个小时。路上所经过的第一站就是都江堰。穿过都江堰市区以后，汽车就基本是沿着岷江而行了。岷江就发源于阿坝州的九寨沟，在经历了落差数千米，驰骋几百里的流泻以后，岷江在此进入了一马平川的成都平原，这青藏高原冰雪融化后的涓涓细流汇成的绿水，千百年来浇灌着巴蜀大地。 从映秀镇开始汽车就沿着卧龙河行驶，两边是高深的峡谷。由于海拨尚低，这里的大山和沟壑都被绿色的植被所覆盖，虽然视野有限，但眼前是绿色的世界，仍使人觉得心旷神怡。汽车沿着蜿蜒的山间公路捷弛，一会儿紧靠河边，一会儿稍稍离得远些，一会儿几乎与水面一般齐平，一会儿又稍稍地钻到半高处。 为我们开车的张师傅和导游是亲戚，这辆新车刚刚买了半年，主要是和旅行社合作专门跑九寨沟、稻城和四姑娘山等地。张师傅很爱说话也很喜欢音乐，一路上不停着放着西藏风情的音乐，也许是新车的原因，音响的质量还蛮不错呢，无论是悠扬动听的音乐，还是汽车窗外匆匆闪逝的美景，伴随着微风吹着张师傅挂在车窗前芭兰花的幽香，让我们陶醉在视觉与听觉的审美愉悦之中。 汽车依然沿着河谷前行，不远处的一个竹牌楼和几幢别致的小屋显得特别引人注目，近前一看，才知道前方正是大名鼎鼎的卧龙大熊猫自然保护区。卧龙自然保护区位于汶川县境内，包括卧龙、耿达两个乡，是四川省直辖的一个特区。从四姑娘山进入是耿达乡，出口则是巴朗山区的卧龙乡。卧龙保护区内有各种珍贵植物、兽类和鸟类，属国家保护的珍贵动物就达几十种。卧龙自然保护区已列为联合国国际生物圈保护区，设有大熊猫研究中心和大熊猫野外生态观察站。 十点半在卧龙吃饭后，便要开始翻越海拔5040米的巴郎山，汽车沿盘旋曲折的水泥国道爬升，随着高度的变化窗外的植物种类也渐渐有了变化，由高大的树木、矮小的灌木、高山草甸、直到寸草不生的峰顶区域的风化碎石坡，有可能是刚吃过饭或是海拔的原因，坐在汽车后排的我感到有些头晕，我和坐在张师傅旁的同事小郭调换了座位，车子一翻上巴朗上，我再也没办法不去看窗外的景色，眼前全是连绵的雪山，峻峭的岩壁，满山可见牦牛，第一次见到这么多牦牛，真是让我兴奋不已。我摇下车窗拿出N家伙，用速度优先(1/1000)以连拍的方式，猛扫不停。沿途不断映入眼中的牦牛、玛尼堆、石片屋等景物散发出的浓郁藏味，告知我们已身处藏区了。随着盘山路不断的上升，张师傅看着我昏昏欲睡的样子不时的提醒我不要睡觉，他是怕我因缺氧晕着。巴朗山的盘山公路太美了，望着窗外湛蓝的天空、雪皑皑的山脉和蜿蜒不见尽头的山路，顿时让我晕感睡意一扫而光。眼前的景致真实地让我领略到什么是西藏风情，我忍不住一再和张师傅说(应该是央求)，开慢点儿，我把车门锁紧，拿着相机从车窗中探出大半个身子狂拍不已，当时我满脑子只想着是暴光、构图和速度(在光线反差大和汽车的行进中这三要素尤显重要)，我发现汽车走弯道时，不仅速度相对慢一些，而且构图的透视关系也比较好，于是我充分利用这一点拍了不少得意之作，这其中有雪山公路旁的野牦牛、云海、雪山和盘山路。看着我兴奋的样子，坐在后排的小郭真的很后悔不应该和我换座位，因为后边拍摄的视角有限、颠簸的厉害，不利于拍摄。 二、翻越巴朗山从卧龙镇到巴朗山垭口还有相当的路程，路边的景色依旧，还是高耸的大山，浓绿的植被，沿着溪流蜿蜒的公路。这边上的小溪叫巴朗河，也算是岷江的支流之一，巴朗山的冰雪融化后向两个相反的方向流淌，一条向东就是这巴朗河，另一条在山的那一边。 巴朗山海拔<ST1:CHMETCNV UnitName="米" SourceValue="0" HasSpace="False" Negative="Fal</body></html></p> </body></html>