实习是我们学生生涯中一次比较好的大家一起外出的旅游的机会。这次的实习我们去的是广西的柳州。柳州，我以前只是知道那里的牙膏很多，两面针嘛，中国人都知道。记得大一的那个英语老师给我门上课的时候，提到中国式的英语就提到了两面针：two－side needles ，两面都是针！所这次去很想看看这个two－side needles究竟是什么样子的！3月28号的下午，坐着武昌到湛江的1561次列车我们开始了柳州之行。28号要是一个人坐火车出去，那么是非常无聊的，坐过火车的人都知道。但是我们是5个班一起去，有一百多号人，一节车厢里面全是我们的人，走到这里是自己人，走到那里还是的，所以我们就不觉的无聊，也不觉得累了。打牌是很好的消磨时间的方式，除了手不停的拿牌，脑子不停的决定打什么牌之外，嘴还不停的喊着，那个热闹就别提了，谁要是想在我们那节车厢睡个觉，那才叫一个痛苦。我们几个打牌的人还好，声音不大，可是旁边那一堆人可就没有我们这么好了。特别是那个大嘴巴飞，嘴巴大了声音也不小，我们在那里只能听到他的声音，在那里又吼又叫的，哎，受不了！他一张嘴，我们说话都听不见了，只好声音也提高了一个八度，不一会，嗓子受不了了，开始抗议。都是那个贱不如飞（大嘴巴飞），古人的成语的预知性课真好，这个成语真是适合他，健步如飞！－－贱不如飞！！打牌达到3点多，都快打了10个小时了吧，腻了，也困了，睡觉。一觉睡到8点，到了柳州。29号柳州到了。走了15分钟的路，到了住的地方。周围的环境看起来有点乱，主要是感觉环境没有那么好，所以感觉不是很爽，不过也没有怎么抱怨，毕竟只是短短的一个星期的时间，又不是一辈子呆在这里，无所谓了。不过我们住的地方还不错，柳州第一行车公寓，专门为铁路的乘务员服务的，一般人想住这里人家还不接待呢！看来学校的面子不小，呵呵！进去先洗澡睡觉休息，吃了午饭就出去转一下，好歹先熟悉一下周围环境啊！下午去了渔峰山，据说是刘三姐成仙的地方。一圈围墙把渔峰山包了起来，走了几分钟围着山走了一圈，不能叫山，只可以称之为石头堆！在山的半山腰有缆车，直通对面的马鞍山，不是旅游的季节，所以没有开，不过我们也有点怀疑缆车的安全系数，钢丝缆绳会不会突然断裂？还是不想了，那个不是我们研究的范围。山不是很高，但是有的地方还是有点陡，不注意的话，掉下去不要你半条命也差不多了，小心为妙！这个山就是马鞍山30号今天开始实习了。去的是上汽通用五菱的企业。当时觉得也没有什么看的，我们在大三的时候就已经在武汉看过是怎么生产的了，就是那些工艺，流程。不过既然是过来参观实习的，还是好好看一下吧，毕竟我的汽车构造好像又忘了一些了，看看自己还记得多少吧！上午去了个五菱的专用车厂，就是造些观光车还有厢式的货车什么的，那个观光车样子还可以，11人座的。下午是去上汽通用五菱的总部，看他们的生产线的生产过程，知道这些车子在出厂之前是怎么遭受蹂躏的了。基本上把整个人压在了车门上面，还有不平的地方就用榔头在那里敲，看的我们好寒，还好用的是橡皮榔头，要是铁的话，自己想吧，哈！31号柳工的装载机绝对可以称得上是中国装载机的NO.1 这点是柳工的人事部主管一再给我们灌输的意识。全国装载机的总量是6w台，而他们就有1.6w的份额，全国有30多个厂家做装载机，看来剩下的平均下来一个厂家也没有多少了，看来牛还不是吹的。外国的装载机就是进不了中国，为什么？柳工在前面顶着呢！他们的转载机质量好，价格便宜，维修起来也是很方便的。美国的卡特装载机在2500米的高原就不能正常工作了，可是他们的是4500米的高原还是正常使用，这个就把美国人的东西比下去了，可算是给中国人争了气。德国的机械牛吧，但是水一淹就不行了，而且修起来还麻烦，柳工的完全没事！看来中国的一些东西还是蛮牛的哦！据说现在关在狱中的萨达姆同志还在美国打他的时候买了50台去修他们被摧毁的工事呢！在这里感谢萨达姆通知为中国的外汇做了自己的贡献，我们会记住你的，阿门！阿弥陀佛！ 就是这个，当今世界顶级的转载车4月1号东风柳汽的生产线我们看的是最仔细的。我们和那些工人走得很近，就在他们的旁边，先看了东风乘龙和霸龙的生产线。载重车就是不一样，车架都好大，冲压车架的机床也是亚洲最大的，6000吨的压力，一次就成型，好狠！他们的试车场好像不是很大，不过试车员的技术好像不错，开着刚组装好的卡车速度飞快，比较的牛X！柳汽的伙食感觉还不错！2号柳候公园是柳宗元的衣冠冢，不过没有什么意思，我们去的时候居然还有一部分在修建，好不爽！转了半天也就没有地方可以去了，浪费了好多的时间，划不来！3号大龙潭的风光却是漂亮，要是去柳州玩的话，首推这里。国家4A级的风景区果然出色！拍了好些照片，究竟怎样，看了就知道了哈：）4号参观的最后一天，去了柳州机械厂，做发动机的。下午是柳州特种车辆厂，这个厂挺厉害，产值是20亿，工人只有500多一点，平均每人400w的产值，厉害！5号今天要回去了，住了这么久，还是回去武汉舒服，哈哈！火车是晚上9：52的，不过一会就听见广播说我们乘坐的1628次列车晚点到10：40，那么就等吧，不一会又说晚点到11：15，一会又变成了11：20，唉，好事多磨！ 车票上是21：52分开 实习是我们学生生涯中一次比较好的大家一起外出的旅游的机会。这次的实习我们去的是广西的柳州。柳州，我以前只是知道那里的牙膏很多，两面针嘛，中国人都知道。记得大一的那个英语老师给我门上课的时候，提到中国式的英语就提到了两面针：two－side needles ，两面都是针！所这次去很想看看这个two－side needles究竟是什么样子的！3月28号的下午，坐着武昌到湛江的1561次列车我们开始了柳州之行。28号要是一个人坐火车出去，那么是非常无聊的，坐过火车的人都知道。但是我们是5个班一起去，有一百多号人，一节车厢里面全是我们的人，走到这里是自己人，走到那里还是的，所以我们就不觉的无聊，也不觉得累了。打牌是很好的消磨时间的方式，除了手不停的拿牌，脑子不停的决定打什么牌之外，嘴还不停的喊着，那个热闹就别提了，谁要是想在我们那节车厢睡个觉，那才叫一个痛苦。我们几个打牌的人还好，声音不大，可是旁边那一堆人可就没有我们这么好了。特别是那个大嘴巴飞，嘴巴大了声音也不小，我们在那里只能听到他的声音，在那里又吼又叫的，哎，受不了！他一张嘴，我们说话都听不见了，只好声音也提高了一个八度，不一会，嗓子受不了了，开始抗议。都是那个贱不如飞（大嘴巴飞），古人的成语的预知性课真好，这个成语真是适合他，健步如飞！－－贱不如飞！！打牌达到3点多，都快打了10个小时了吧，腻了，也困了，睡觉。一觉睡到8点，到了柳州。29号柳州到了。走了15分钟的路，到了住的地方。周围的环境看起来有点乱，主要是感觉环境没有那么好，所以感觉不是很爽，不过也没有怎么抱怨，毕竟只是短短的一个星期的时间，又不是一辈子呆在这里，无所谓了。不过我们住的地方还不错，柳州第一行车公寓，专门为铁路的乘务员服务的，一般人想住这里人家还不接待呢！看来学校的面子不小，呵呵！进去先洗澡睡觉休息，吃了午饭就出去转一下，好歹先熟悉一下周围环境啊！下午去了渔峰山，据说是刘三姐成仙的地方。一圈围墙把渔峰山包了起来，走了几分钟围着山走了一圈，不能叫山，只可以称之为石头堆！在山的半山腰有缆车，直通对面的马鞍山，不是旅游的季节，所以没有开，不过我们也有点怀疑缆车的安全系数，钢丝缆绳会不会突然断裂？还是不想了，那个不是我们研究的范围。山不是很高，但是有的地方还是有点陡，不注意的话，掉下去不要你半条命也差不多了，小心为妙！这个山就是马鞍山30号今天开始实习了。去的是上汽通用五菱的企业。当时觉得也没有什么看的，我们在大三的时候就已经在武汉看过是怎么生产的了，就是那些工艺，流程。不过既然是过来参观实习的，还是好好看一下吧，毕竟我的汽车构造好像又忘了一些了，看看自己还记得多少吧！上午去了个五菱的专用车厂，就是造些观光车还有厢式的货车什么的，那个观光车样子还可以，11人座的。下午是去上汽通用五菱的总部，看他们的生产线的生产过程，知道这些车子在出厂之前是怎么遭受蹂躏的了。基本上把整个人压在了车门上面，还有不平的地方就用榔头在那里敲，看的我们好寒，还好用的是橡皮榔头，要是铁的话，自己想吧，哈！31号柳工的装载机绝对可以称得上是中国装载机的NO.1 这点是柳工的人事部主管一再给我们灌输的意识。全国装载机的总量是6w台，而他们就有1.6w的份额，全国有30多个厂家做装载机，看来剩下的平均下来一个厂家也没有多少了，看来牛还不是吹的。外国的装载机就是进不了中国，为什么？柳工在前面顶着呢！他们的转载机质量好，价格便宜，维修起来也是很方便的。美国的卡特装载机在2500米的高原就不能正常工作了，可是他们的是4500米的高原还是正常使用，这个就把美国人的东西比下去了，可算是给中国人争了气。德国的机械牛吧，但是水一淹就不行了，而且修起来还麻烦，柳工的完全没事！看来中国的一些东西还是蛮牛的哦！据说现在关在狱中的萨达姆同志还在美国打他的时候买了50台去修他们被摧毁的工事呢！在这里感谢萨达姆通知为中国的外汇做了自己的贡献，我们会记住你的，阿门！阿弥陀佛！ 就是这个，当今世界顶级的转载车4月1号东风柳汽的生产线我们看的是最仔细的。我们和那些工人走得很近，就在他们的旁边，先看了东风乘龙和霸龙的生产线。载重车就是不一样，车架都好大，冲压车架的机床也是亚洲最大的，6000吨的压力，一次就成型，好狠！他们的试车场好像不是很大，不过试车员的技术好像不错，开着刚组装好的卡车速度飞快，比较的牛X！柳汽的伙食感觉还不错！2号柳候公园是柳宗元的衣冠冢，不过没有什么意思，我们去的时候居然还有一部分在修建，好不爽！转了半天也就没有地方可以去了，浪费了好多的时间，划不来！3号大龙潭的风光却是漂亮，要是去柳州玩的话，首推这里。国家4A级的风景区果然出色！拍了好些照片，究竟怎样，看了就知道了哈：）4号参观的最后一天，去了柳州机械厂，做发动机的。下午是柳州特种车辆厂，这个厂挺厉害，产值是20亿，工人只有500多一点，平均每人400w的产值，厉害！5号今天要回去了，住了这么久，还是回去武汉舒服，哈哈！火车是晚上9：52的，不过一会就听见广播说我们乘坐的1628次列车晚点到10：40，那么就等吧，不一会又说晚点到11：15，一会又变成了11：20，唉，好事多磨！ 车票上是21：52分开 火车晚点这次我们在车站还看见了黎叔，光头，还有一帮的兄弟跟着，不过不幸的是，上车的时候由于人多，还是有几个同学的钱包不见了，唉，不幸！6号下午两点准时到了武昌火车站。出站口全是警察，不知道为什么，全部要检查身份证，不知道是不是又要抓什么逃犯吧，反正我不是，呵呵：P晚上和同学去了凯威啤酒屋去吃火锅，还不错，感觉比德庄要好，不管是环境还是吃的东西。
