扬州——中国历史文化名城，两千五百年的文明积淀透发出迷人魅力。古运河横贯扬城，杜牧、秦观多少风流人物留迹维扬。扬州，是古运河横贯扬城，杜牧、秦观物留迹维扬。车过长江，那江面的悬索吊桥于雾色中隐约成纤细的线条。超出百米以外的景物尽在雾气之中，江山隐约，而江面上的拖船、轮渡依稀可见。车行再近些，那船舶竟然有数十艘之多。从朋友那里出来，时间尚早，而天际云凝水气，那雨似乎马上便要淋下。犹豫了一下，还是决定到仰慕已久的瘦西湖，因为下趟再来扬州，怕不知道是何年何月的事情。入门，有长廊横于面前，长廊后面是由太湖石堆砌的假山，是瘦西湖的一个景致，名卷石洞天。石型怪异，由东部的水庭、中部的山庭与东北部的平庭等几部分组成，共有十个景点：石屏鹤舞、双木夹镜、泉源石壁、高山流水、曲院花影、松壑云卷、飞泉鸣琴、八方致爽、红楼夕照、瑶台枕流。但看起来，也只是古人的牵强附会而已。前方有竹林，绿影婆娑，而小路铺有石板，另有碎石装饰，眼尽处见河若碧带，于草木翠微中隐现。风郁郁而来，若一凄切的女子，垂首过我身边时，仍不忘于眼角处瞥我一道清凉。我就那样伫立，一时忘却了时间与空间，在这样的天气里。前面的河是护城河，河还在，城却不见。河中有岛，岛名琵琶，因为岛的形状与那乐器相仿的缘故吧。一路走来，于阴霾的天色里、绿荫下，倒也不急不缓，悠然自在。过了妙远堂，前面有一池塘，名西园曲水。塘中有榭，形若假船，榭名沉香。于船榭中临风而立，塘中荷叶繁密，花色艳鲜。船榭因风蚀雨淋，有些衰败，门上铁将军昂然守护。透门内望，里面摆有桌案，上陈笔纸，想是书画家临池画荷的绝佳所在。榭前有联：“柳叶鸣蜩绿暗，荷花落日红酣”。自己站在那里，想象一下蝉伏柳叶的绿荫处高歌闹人，荷花与落日相互辉映的颜色，确是动人景致。再往南行，过桥有桃园，说是云壑松风，想是文人雅士的想象。不见有松，亦不见有桃树，在诺大的一个场地上摆放了许多的盆景。而中国盆景艺术分五大派系，扬州盆景便是其中一个派系。扬派盆景在树木造型上以规则型为主，最显著的特点就是“云片”。云片是用棕丝精扎细剪的方法，將枝叶扎成平整的薄片。一般顶片的形状为圆形，中下片多为掌形，如蓝天中层云涌簇。随意看来，一盆清水，几块碎石，二三树桩，便能使人产生置身名山大川、古木丛林的美感。沿路走去，有门卫守门，而门外便是车马喧闹的街道，正犹疑间，门卫告诉我，说出门是大虹桥，过桥右手便是瘦西湖北部景区。大虹桥为进人瘦西湖的咽喉，登桥远望，湖水如带，水碧柳绿，更可见远处小金山上的山亭，隐隐约约。身后车辆喧闹，幸好不是周末，且风雨欲来的样子，行人尚少，稍显清净一些。想在这样的天气，有这样的心情出来游玩，怕也没有几个人。瘦西湖南大门门厅檐口的“瘦西湖”三字匾，是扬州已故书法家孙龙父的手笔。门厅廊柱上一副槛联这样写道：“天地本无私，春花秋月尽我留连，得闲便是主人，且莫问平泉草木；湖山倍多丽，杰阁幽亭凭谁点缀，到处别开生面，真不减清閟画图。”抬脚入门，脚下一道长堤，逶迤北去，这便是著名的长堤春柳。天从一早上起，便阴得象蕴了许多水的海绵，到了此刻，雨丝终于飘下。天色暗淡了许多，而柳色越发的碧翠。门口有一三轮车夫，眼神锁定我，看我是不是要乘他的车在避雨的同时，浏览这湖光山色。我却如眼中没有他的存在一般，撑开雨伞，在雨中信步前行。柳列两旁，婉约若绿衣的女子，因了雨水沾附的重量，头垂的越发低些，更添一份娇羞。遥遥望去，数里长堤，只有我和这两排若女子一般柔情的柳，没来由的想起一句词来：“杨柳岸，晓风残月。”心下似乎伤感，脚步便迟缓了下来，一路慢行，体会这瘦西湖在清风细雨下的风情。心情一下静了下来，这雨也营造了一种清幽的伤感，而我便在这伤感的氛围里随步而行。前后无人，我细细聆听着每一粒雨珠敲打伞布上的声音，忽弛忽骤，好象那雨似一个顽皮的童子，与我嬉戏。河道中有画舫划过，亮亮的黄色在晴日不甚显眼，但在这水天一色的风雨里，却显得格外的鲜亮。船行的水流惊动游鱼，那水面便有水纹向四面箭射，原是那些游鱼的逸逃了。雨越发大了起来，远处天际传来一阵阵滚雷声，而芭蕉与荷叶，在风雨中被冲打的东摇西摆，竟别有一番凄楚。想是那童子终于是耐不住性子，开始做肆意的破坏了。前方是桃花坞的凉亭，中有一个女子依栏而坐，眺望碧波，于雨声中一如宋词词意。唯一不足的是，穿的是现在的服装，如果穿的是古装，竟真会认为自己跨越了时空，来到人文繁华鼎盛的宋朝。透过雨帘，回望鹭岛，岛内有池塘，遍栽荷花，称荷蒲熏风。走过时没有留意，远了，才发现它的美来。人生中有很多事也是这样，身在其中时觉得平常，只有在回忆的时候，忽然发现错过了最美好的事物竟然是当时所不珍惜的，后悔，却已经迟了。而人生中的很多际遇，恰是如此，无法回头，也不能回头。雨势渐大，前方是徐园。在徐园前右行，过春波桥到湖中一个小小岛屿上，屿上有亭，亭中有一对中年男女相互偎依着，自是不便打扰。于是复前行，过小桥右行有锦镜阁，阁中有服务员拦阻我，说再前行便出了景点。看手中地图，前方应该有一景点，名四桥烟雨，有烟雨亭。但是，不能过去，别说避雨，便是远观也成问题。折回原路，复见那对男女，那女的倚坐在那男子的腿上，而雨声打得那叶在亭上哗哗地响，别有一种离别情绪，似乎离了此刻，便不复相见的凄凉。心中似有触动，于是便放轻了脚步，尽快地离开，寻我避雨的所在。四桥烟雨，建于康熙年间，旧为扬州北郊二十四景之一，曾经是大盐商的私家园林。据说登上这四桥烟雨楼，南面的虹桥，北面的长春桥，近处的春浓桥和西边的五亭桥，都历历在目。每当风雨萧萧，四桥就忽隐忽视，故称“四桥烟雨”。难得的是诸桥近在咫尺，桥桥不同，但这四座桥却把湖水分割的景物相互衔接起来，又以各桥不同的落点和构架，将全部景点划分为各具特色的若干区间，使每一风景区都呈现出各自独特的韵味。而我近在咫尺，却不能前往领略这四桥烟雨的雨中风韵，是为憾事。春波桥，自身有一桥亭，只是没有坐的所在，倒是那几块红褐色的条石可以供我歇息，而雨滴在风中随意飘洒，侵进亭来，把那巨石逐步染湿，再无我可以坐的地方。远眺瘦西湖，绿树在雨中迷蒙成一片，只有颜色的层次可以分辨出远近来。而这湖水因瘦而突显河道的曲折，把那树影的层次又分多了几层，看起来就似大写意的泼墨山水，畅快淋漓。如果把这河道看做女子，便若一少女于雨中曼舞，而那婆娑的树影就是她舞动的长袖，曲折处，别显女子青春秀美的风韵。风雨中飘来一道暗影，抬眼看去，是一个女子刚刚从三轮车探出头来，见无法下车，复叫那车夫继续前行，而那车夫拉着女子，在雨水中小跑前行，渐行渐远，隐于风雨之中。桥下有黄色画舫破波前行，杏黄牙旗在雨水中瑟缩着抱紧了旗杆，再没有晴日里那张牙舞爪的气势。不知站立里多久，见雨势渐小，忙冲进徐园，所谓徐园，亦不过几间房子而已。本以为瘦西湖没有几个人游玩，没有想到，徐园的屋檐下尽是避雨的游人。稍微思量一下，便于雨中继续往前走，还好，前面临水有听鹂馆，屋檐下立柱间有回廊环绕，可供人观雨。这时定睛看四周景物，有各种不知名的植物环立四周，间中饰以怪石，打破常规的平衡，同时又体现了另外一种整体的平衡。偶然间环顾，那坐三轮车的女子便在身后不远处，再回头去寻找时，却不见影踪。眼中唯一可见的，是越来越大的雨滴，砸得地面一阵烟气凄迷。过小金山西行，便见有一横跨瘦西湖南北两岸的环拱石桥，这就是扬州瘦西湖的象征，因桥上建有五亭，故有“五亭桥”之称。五亭桥是清乾隆二十二年（1757）巡盐御史高恒所建。因为建于莲花堤上，形状又极象五朵冉冉出水的莲花，所以又名莲花桥。建于湖上的五亭桥上面五亭毗连，“分之为五亭，群聚于一桥”，桥上耸五亭，桥下张四翼，桥、亭结合，形成亭桥，亭与亭之间以短廊相接，形成完整的屋面。桥上五亭，一中四卫，格局沉稳，扬州人戏称其为“四碗一汤锅”。中间的叫龙泽，下方上圆，象征天圆地方，瓦顶重檐，四角攒尖式；西边是涌瑞、浮翠，东为澄祥、滋香，五亭皆上覆绿琉璃瓦亭上有宝顶，四角上翘。亭内巧绘天花，亭外风铃叮当。亭与亭之间有石梁相连，婉转若游龙，龙泽、滋香、浮翠三亭都有单孔石桥与石岸相接。“工”字型的桥基由12块大青石砌成大小不同的桥墩，桥身建成券拱形，由三种不同的券洞联合成十五个桥孔，中心桥孔最大，跨度为7.13米，呈大的半圆形，直贯东西，旁边十二桥孔布置在桥础三面，可通南北，亦呈小的半圆形，桥阶洞则为扇形，可通东西。桥两端有石阶，二侧则珠栏画栋，光彩照人。桥基、桥身、桥亭比例适当，造型纤巧，既稳重大方，又玲珑剔透。我国著名桥梁专家茅以升称赞说：中国最古老的桥是赵州桥，最壮美的是芦沟桥，最秀美的则是扬州的五亭桥。据说，月明之夜，远望此桥，每一个桥洞下都有一个月亮，是为奇观。可惜，不能于扬州过夜。否则，便选一晴日，备了酒菜，择一个清净的所在，静侯明月高升，饮酒观景。再或者，雇了船，在月色皎洁中环桥洞而掬水中明月，自得其乐之余，怀想古人，亦不过如此。“扬州好，高跨五亭桥。面面清波涵月镜，头头空洞过云桡。夜听玉人萧”。行至小李将军画本的时候，雨渐渐收敛了一些，小李将军，据记载，唐高宗时，宗室画家李思训，受封为右武卫将军，人称大李将军，他儿子李昭道曾任扬州大都督府参军，人称小李将军。“小李将军画本轩”是按李昭道的画意设计的，“大李小李”开创了唐代“金碧山水画派”，富丽堂皇。将军这个称呼让后人容易记，所以，后人多以将军名之，其本名倒被忽略。“青山隐隐水迢迢，秋尽江南草未调。二十四桥明月夜，玉人何处教吹萧。”漫步二十四桥上，桥上雕饰明月图案，秀丽典雅，水中有游鲤缓慢移动，想那明月当头，有伊人于画舫抚洞箫抑夜风，悠悠扬扬，引起天涯羁旅人的怀乡情结，别有一番断肠的感伤。曲未尽，人渐远，那一种淡淡的江南韵味在这雨丝温柔之中，别显妩媚。下意识地便想到了酒，如果此刻有酒，于这秀丽景色中，放怀畅饮，哪怕是显我疏狂本色，又能如何？而酒后高歌，怕也是人生快事。雨丝缠绵，有翠鸟破空入水，片刻，水波动荡处，那鸟复破水而出，瞬间去远，而那鱼鳞的反光在我眼底就那样无奈地闪了一下，在我的眼底再没有留下任何别的痕迹。没有感慨，站在桥上，我呼吸着空气，因为我还能够呼吸，因我的存在。