杭州“走”一遭：抽筋式体验全程记录——带你看一个不一样的杭州 学生，就自有学生的特色方式去看杭州，不同的路程，不同的角度，2天，带你看一个不一样的杭州。从没有想象过一个杭州也能累爬下，从没有发现过一个杭州竟也有那么多面的风景，从没有发现过，我们真的是一群很有毅力的孩子，呵呵。—— 题记 4月13日，周日，3：20，ECNU校门口--->4：19的火车，3：20的出租车。学校前门，集合。3：00，熟睡的阿姨被我们吵醒。一脸困顿得看着我们：出去旅游啊？几声谦意下，我们走出了寝室。很兴奋得在宿舍门口拍了几张小照，呀呀，乌黑乌黑的脸，不管了，出发。4月13日，周日，3：50，上海火车站--->电子显示器上刺眼得标注着4个字：晚点未定。赫赫然，前面的火车班次是T177。太让人捶胸顿足了。于是，在凌晨4点光景的上海火车站，一群将来必定有为的知识青年开始了遥遥的等待。有人掏出了电影杂志，潜心研究影视界的最新动态；有人拿出了昨日刚买的读者，一头扎进密密麻麻的文字堆中；有人抽空小憩片刻，弥补近日来的缺觉困乏；有人伸伸四肢弯弯懒腰，做起了广播体操；有人吃饱喝足后，开始四处张望以解无聊。终于，在延误了1个小时后，5：14分，火车靠站，并且很快驶出了上海。 T177（上海-杭州，33元），这是一班从济南开出，终点站为杭州的长途火车，上海是到达杭州前的最后一个站点。因此，在上海买开往杭州的火车票上都标注着“无座”，但事实上很多人在上海站下车，因此，我们一行八人都有座位，只是零零散散得坐在车厢的不同地方。经过了将近10个小时的行驶，火车上有一股因为空气不流通而滞留的难闻气味，刚踏进车厢的那刻，感觉快窒息了，瞪大眼睛，都有点傻了。忍忍忍，1小时40分钟后，就可以到达目的地了。4月13日，周日，7：03，杭州火车站 --->7点多，我们终于驶进了杭州火车站。原本还计划来个暴走之徒步至中国美术学院，因着火车晚点，没有片刻犹豫，一下火车，我们直奔火车站的出租车扬招点。杭州的出租车管理很统一，颜色大多是绿色，也有橘色和蓝色。不过，总觉得那种绿色欠了点什么，绿得不是很讨人喜欢，色泽沉沉的，看着有点让人不舒服。不过杭州的出租车司机还是很专业的。我们所坐的车子是位女司机，她很礼貌得问我去哪里，声音柔柔的，带着很浅的笑意。我说到中国美术学院，她补问一句，是南山路上的那个？我点头。其实觉得挺对不起她的，因为连起步费的距离都不到，辛苦她在火车站排了那么长时间的队了。4月13日，周日，7：25，中国美术学院--->制定行程计划的时候，米同学特别提到了要去中国美院，还把别人拍的美院的风景照片给我们看，搞得我也忒心动了。中国美术学院的前身“国立艺术院”，是1928年初，卓越教育家蔡元培先生选址历史文化名城杭州西子湖畔而建，是中国现代最早的综合性国立高等艺术学府，是第一所实施本科和研究生学历教育的美术教育机构，是中国高等美术教育的发源地之一。建校八十年来，几易校名，最终1993年，命名“中国美术学院”。入门处的石碑上，“国立艺术院”正是蔡元培先生所提。我们去的是中国美院南山校区，好像是造型学院的所在，设有书法系、油画系、版画系、雕刻系、新媒体艺术系等专业。整个校园占地面积不大，但整体造型突出了玻璃的透视效果，巧妙运用天桥的连接功能，使整个校园有一种分而合、合而分的错觉，在视觉上打开了更多的空间。清早的校园，处处通透着一种隔望中的宁静，有很多细节值得玩味。比如一个个幽静的咖啡馆和茶室，比如墙壁上过道边各式各样的另类设计，比如很多设计独特的提示牌板，比如好多好多的防空洞设计以及那些超级厚实沉重的放炸门，比如路口那个微昂着下巴的可爱的小老头雕像，比如地上每块有着个性涂鸦的板砖，比如因为各种染料或喷漆之类的东西而遗留下来的色彩斑斓的路面。。。4月13日，周日，8：30，柳浪闻莺 --->离开中国美术学院，徒步一分钟，就是马路对面的西湖十景之一的柳浪闻莺。8点半的柳浪闻莺还是有很多爷爷奶奶大叔大妈在进行晨练。每天对着西湖打拳跳操跑步，的确很不错。虽然是周末，但因为时间尚早，因此柳浪闻莺这里没有行人如梭，也没有非常吵杂喧嚣。我们走过，没有匆匆的脚步，看到的是一群生活遐逸的杭州当地人；我们听过，没有各式方言没有嘈杂的喇叭口哨，耳边萦绕的只是一支支晨练队伍所放的各种音乐曲目。4月13日，周日，9：15，清波门车站--->因为火车晚点的缘故，当我们按行程走完柳浪闻莺，先后来到清波门车站的时候，已经9点一刻左右了。9点多的时候，南山路上的车辆还显得稀稀落落，可就是一眨眼的光景，当我们所有人到齐，准备坐车去九溪的时候，南山路已然堵得昏天暗地，而我们的目标公交——K4——更加挤得暗地昏天，连半只脚站立的空间都没有——人根本就上不去。我们立刻换目标公交：K504或K514都能到九溪（可怜之前我没看到，害得大家在车站苦等那么久）。9点半，我们上了K504（清波门-九溪，2元），在阵阵喇叭和停停开开的堵车中，慢慢沿着南山路蜗牛状前行。可怜就那么南山路毛估估2公里的路程，可怜车上就那么丁点的站立空间，一路推推搡搡，拥拥挤挤。几日来缺觉引起的后遗症开始发作，神啊，请此刻让我睡一会吧。沿途看到两支很有意思的队伍：一个是健身慢跑，好多年轻人，拿着的旗帜上赫然写着迎奥运的字眼；还有一个是自行车队，署名也有奥运之类的名号，好像是杭州的几所技职院校学生。对了，再顺便提一句，当我们在拥挤狂堵的公交车上看不到前方的希望的时候，车子途经苏堤，看到那里黑压压的脑袋和进进出出的车辆，我们突然甚感欣慰：选择周日走九溪爬龙井，是个多么伟大而又睿智的选择！一离开南山路，车子就一路顺畅得直驶虎跑路和之江路，途经钱塘江大桥和六和塔，来到了九溪。4月13日，周日，10：20，九溪--->K504下车后，按照计划，我们应该沿着九溪路走到九溪烟树，然后再走九溪十八涧到龙井，沿途累计约6公里。但此刻，我们做了一个明智的选择：坐车到九溪烟树。路口有很多拉客的小巴，我刚站那，就有一个中年人来搭话了。-去九溪烟树吧，走上去3公里呢，坐车吧。-多少钱？-你们多少人？-8个人。-10块钱。-一共？-对！-一共10块钱？不是每个人10块钱哦？！-对，10块钱一个人，太发了。毫不犹豫，我们上车了。6人座的小巴，8人挤挤，就忍了。这笔帐是这么算的：3公里路，我们可以走，但走的基本就是公路，沿途风景也一般般，就是有几个洞而已；紧接着后面还有3公里的九溪十八涧，这才是我们九溪游玩的重点，千万不能本末倒置；我们公交车上已经被折腾得很累了，如果徒步上龙井，估计赶不上午饭，这个可是很
