穿越生死的新藏线

新藏公路：国路道219段。拉萨至喀什，国道318/219，全长2，424公里。拉萨337→日喀则157→拉孜293→萨嘎145→仲巴384→巴噶（神山）384→狮泉河。国道219线：狮泉河87→日土143→多玛177→界山大板111→泉水131→康西73→三十里营房123→麻扎大板83→库地大板88→普萨69→叶城254→喀什。 新藏线风光 走一次新藏线，就等于穿越了一次生死线，它是铺在天上的道路。它不同于川藏线的秀美，青藏线的雄壮，只有走过新藏线线的人才能体会。 新藏公路是世界上最艰险的公路。它穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山，全长从西藏阿里的狮泉河到新疆叶城1201公里，翻越16个冰达板，涉44条冰河，全线经过的几乎所有地段均为无人区。平均海拔4500米以上，是世界上海拔最高、道路最险、路况最差和环境最恶劣的高原公路。 它跨越了阿卡孜达板、麻扎达板、流沙达板、康西瓦达板、界山达板等海拔6000米左右高寒缺氧的生命禁区和无人区地带，途径峡南口、大红柳滩、日土宗和噶尔昆沙，跨过拉斯塘河、叶尔羌河、喀拉喀什河，狮泉河等河流，越过新疆和西藏之间的分界段，海拔6700米的界山达板，再经过赫赫有名令人闻名丧胆的死人沟路段和海拔5432米的库达恩布等11座山口。全线基本都是一望无垠的永冻土、戈壁沙漠和常年积雪的崇山峻岭。 在长达六、七百公里的昆仑山和喀喇昆仑山地带，海拔在4500米以上，冬季气温达零下40℃，氧气含量只有内地的44%，对所有旅行者的身体素质而言是极大的考验和困难。219国道上，横卧着逾千公里的冰冻层，昆仑山、冈底斯山等上百个终年积雪的冰达坂和40余条冰河险滩，高寒缺氧、雪崩塌方、高山反应及确确实实的风餐露宿等等困难，加上缺氧和多变的气候，已经超过了许多人正常的承受极限。特别是夏季，泥石流、塌方频频发生，冬季暴风雪、雪崩更是家常便饭。 班公错 班公是印度语，意即一块小草地。这湖呈廋长形，由东至西伸展全长150公里，南北阔度只有2-8公里，东面三分二面积属中国领土范围，余下西面三分一则属于印度。这湖有一独特之处，就是中国这一边的是淡水，流到印度的喀什米尔，则变成咸水。班公错岸边只有一个码头，解放军也在湖面巡逻，但周围却无人居住。 多玛 这里海拔5，000米，有一个兵站和一条藏族小村落，兵站的被铺颇为干净，住宿收费20元，食堂膳费5元。兵站外的村庄有两间藏族旅店，宿费由8-15元不等；还有几间用帐篷架起的四川饭馆。新疆人称大山口为大板。界山大板就是西藏和新疆的分界线：在此以南是西藏，以北便是新疆。山口竖立了一个石碑，刻着“界山大板海拔6，700米”。立足界山大板，这意味大家已经到达地球上海拔是高的公路，除了兴奋雀跃之外，很多人都会因高山反应而觉头痛欲裂。 红柳滩 荒滩上长满红柳，因而得名。红柳滩地势接近5，000米，要是从新疆出发，晚上在此住宿，会感到呼吸困难，心跳加速，辗转难眠，这是进入西藏的必然现象。红柳滩兵站住宿收费20-30元，视乎议价能力。 叶城 叶城街头，整天都能听到喇叭播出诵经的声音，城内的清真寺数量颇多，是个典型的回教城市，叶城一带有多处油田，又正发展工业，是离开新疆到西藏前，最后一个具规模的城市。叶城地处边垂，屯兵数量不少。 最佳行车季节：新藏公路冬春两季大雪封山，无法通行，最佳行车季节是每年5月初至10月中下旬。沿途气候恶劣且食宿条件差，应备足防寒衣物和药品（止泻、消炎、治感冒等）。如果从新疆进藏，在到达界山达坂时往往会有不同程度的高原反应，需备药物。但是如果从拉萨方向走阿里再走新疆，因为一路上已经渐渐适应了高原的气候和海拔，那么在翻阅界山大坂时反应就会相当轻微了。 前往交通：叶城市内的士，每程收费10元，长途车站外有中巴往城南。叶城是新藏公路的实际起点，新藏公路上并无公共交通公具行走，除了包车之外，更多人在寻找便车。 包车：新藏公路现时没有公共汽车来往，交通主要依赖便车及租车。“包车”的费用虽然较高，但如不想花太多时间等车，又能集合足够人数一同上路，包车确实不错，而且出发日期和路线都能自已掌握。 便车：喜爱“电波”旅程、拒绝受制于旅行团或嫌包车太贵，可选择找便车前往。在阿里地区找便车并不容易，南路尽管在旺季的7至10月，每天也只有数十辆汽车经过，而在北路，货车行走拉萨至狮泉河的居多，找便车以货车机会校大；货车驾驶室可坐3人。跟外国人一起找便车比较困难，司机要嘛拒绝上车，否则往往要求较高车费；被查获搭截边车没有防证的外国人，司机会被罚款。此外，也可考虑在检查站旁找便车，一方面车辆必须停下，另一方面也可证明自己的证件没问题。 货车：西藏的货车都会向“西藏阿里驻叶城办事处”报到，办事处设于叶城宾馆内，可以到这里了解发车情况，或直接到停车场与司机商量，也可透过宾馆服务员打听。 军车：解放军几乎每天都有军车开往西藏，车队也会搭其他乘客，但兵站都是不准外人进内的，故此只能守株待兔，早上到城南车辆开往西藏的路旁守候。车费200-400元不等，视乎车种与司机叫价。 注意：持回乡证人士，经狮泉河进藏须入藏纸。 住宿：叶城宾馆，散铺收费20至30元。
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