西藏318国道景观之旅

看了《中国国家地理》之中国景观大道318国道后，便把计划锁定在走川藏线，但由于四川今年夏天的雨水较多，只能放弃。夏季本来就不是川藏线的最佳时间，雨季的泥石流、山体滑坡还是很恐怖的，实在不敢冒这个险。 临行前翻阅了《藏地牛皮书》、《中国自助游》、《中国国家地理》，对《中国国家地理》选美中国专集、西藏专集等进行了研究，确定了本次行程中想去的318国道旁的重要景点，主要有拉萨、纳木错、林芝、巴松错、南迦巴瓦、米堆冰川、然乌湖、来古村、羊湖、日喀则、珠峰。提前一周在携程、磨房、去西藏论坛发贴找人，顺利找了两个同伴北京的汤汤和上海抱抱熊。 去西藏前的准备工作比较重要，尤其是关于藏传佛教的知识，拉萨被誉为佛国，如果你对佛教兴趣不大，那么西藏之行将会略感失望。还有就是西藏的海拔平均4000米(除阿里地区)，传说中的高原反应，会让你感到压力。其实并不如想象的严重，散利痛、加合百服宁应付头痛还是很管用的，高原宁、高原安应付高原反应也还不错。适应两天一般都可以了。至于零食和其他用品都可以在拉萨的超市里买到，远没有想象的贫乏，价格也没有想象的贵。比较重要的事情是换50元一毛的零票备用，否则你会很快破产的，给朝拜、乞讨、敬佛每次一、两张就可以了。 本次行程主要是沿着318国道行进，自从看了《中国国家地理》的中国景观大道之后就一直梦想能走一遭，本次虽然不能走完全程，但精华段已经涵盖其中了。拉萨—林芝—波蜜—然乌来回五天，拉萨—羊湖—江孜—日喀则—定日—珠峰—纳木错4天。感谢星云酒店的乔志强(0891-06308899)帮忙搞定了包车，乔帮主的经营算比较有道的。我们本次包车的司机王波(13908905410)人、车都不错，包车费用共计10400+小费500，9天，包司机吃住，整个行程应该超过3500公里。 西藏的饮食和高原反应一样，让我们觉得很不习惯，沿途都以川菜为主，而且是很难吃的川菜，贵!土鸡、冷水鱼、藏香猪基本没有100元以下的，狂晕。故本次沿途的餐饮一概不做推荐，拉萨—林芝途中过米拉山口后的一处饭店集中处，尤差。地名已经不记得了，但有多难吃确历历在目，且狂贵!但司机都喜欢在那里停靠，因为司机带客人在那里吃饭免费，还可以根据客人消费获赠红牛、云烟。西藏沿途的川菜馆盈利模式基本都是这样的，但你也没有其他选择，唯一的选择是少消费。 相比沿途，拉萨的吃饭地方选择多了很多，其中八角街上的玛吉阿米餐馆比较有特色，还有天天渔港让你感觉看到了亲人，拉萨百货旁边的良木缘咖啡里的餐点也还不错，亚旅馆对面的冈拉梅朵酒吧还有大昭寺附近的旅行者酒吧也还行。 d1，上海—重庆—拉萨3200公里 8月18日，8点10分上海到重庆的上航早班飞机5折(头班飞机不容易晚点)、重庆飞拉萨6折，共计1990/人(含税费)，转机航班中间间隔了2小时，以防飞机晚点。下午3点多到达了贡嘎机场，在飞机上运气好的话能看见露出云中的南迦巴瓦雪山，飞机在下降过程中会降压，让你对高海拔有个初步的适应过程。拉萨海拔3650米。 通过携程预订的世纪宾馆，在北京路上，离市中心较远，打车10-15元，420的豪标，含双早，提供免费接机，这点做不错，桑塔纳3000的车，专程跑一次机场也至少要150元，这样算下来性价比也算不错了。 拉萨市内出租车是不打表的，一般不问价，10元，顶灯始终是空车标志。三轮车3元起步，2个人乘坐价格会略高一点点。会合了北京的汤汤、抱抱熊一同找车，终于在晚饭前搞定。第一天到拉萨最好多休息，感觉走路时间长些都气喘，胸闷。第一天晚上充分的享受了一下高原反应，头痛、睡不着，盖被子嫌热，不盖一会就觉得冷，特别干燥。老婆的反应比较严重。 第一天的高反会比较重，不要洗澡，少走动，多喝水。平措青年旅社感觉比八朗学好些，这里贴条的很多，可以在此找同伴。 d2，拉萨—八一420公里 8月19日，一早起床，感觉稍微好些了，9点从出发，沿着318国道向东走，路边就是雅鲁藏布江，河面很宽，水流平缓，云很低，仿佛就在你身边。一个小时之后到达松赞干布出生地，龙达村。景色一般。11点半到达了米拉山口5013米，可以停车拍照，这是本轮行情的第一个高点。海拔低的地方阴天下雨，到5000米的地方就变成了冰雹了，按照小时候学的知识，海拔每升高1000米气温下降6度，5000米就下降30度，所以感觉挺冷的，8月中旬的天气，穿着厚厚的冲锋衣才行。在这里实在是不宜久留，稍微好些的头又开始痛了，到是3位女将显得很兴奋，让偶很郁闷。然后就是下山吃了第一顿极其难吃的午餐。加合百服宁在治疗神经性头痛方面还是比较有用的，高原反应在半小时后得到了缓解，真应该早吃啊! 米拉山口之前，风景比较普通，过了山口风景开始转好。由于海拔高度的迅速降低，道路两旁的植被开始丰富起来了，国道旁的尼洋河很漂亮，兰白色的河水与新疆白哈巴河有些相似，水流也时急时缓，途中有个中流砥柱的景点即湍急的尼洋河中间竖着一根大石柱，这里也是可以停车拍照的，川藏线中可以让你停车拍照的路段并不多，几乎只有两车道，要想停车拍照是件比较奢侈的事情。决大多数的途中风景只能抓拍了。 下午五点，到达了本次旅行的第一个付费景点巴松错(海拔3469米)。巴松错离八一镇大约有40公里，路上因为有个地方在修水电站，故路不好走。前几年门票是35元加摆渡2元，现在是100元，竟然比纳木错还贵，简直是抢钱。一个湖加一个岛，本来还能勉强算个景点，但当地人不知道想什么，竟然架了两个桥通往小岛，岛上竟然还有游艇供游玩，好好的风景也就彻底破坏了，估计是门票涨价需要理由，于是修了两个桥。估计没有人会来第二次了。 来到八一镇已经7点多了，八一镇是林芝的首府，号称小江南，海拔2900米，和内地的小镇没什么区别，满城尽是小发廊。入住工布宾馆标间160，性价比不高。八一是进藏第一个敢洗澡的地方，毕竟海拔是一路上最低的。 失望的一天。尼洋河旁生长了很多的野桃花树，行走川藏线的最佳时机看来应该是3月，满山遍野的桃花开满国道两边，美不胜收。 d3八一—然乌325公里 8月20日，今一早出发，继续沿着318国道东行，今天的目的地是然乌镇，这一路的风景很美。从八一出发一个多小时就到了色季拉山口
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