(1)冰达坂(胜利达坂)的顶峰，海拔4280米的位置。

　　逼上冰达坂

　　今天(9月9日)的计划是从轮台返回库尔勒，然后经巴伦台绕道去巴音布鲁克，明天(9月10日)去那拉提。然而，所有的命运好像早就被别人安排，甚至每个过程、每次停留都有一双无形的手在控制行车的档位。

　　从轮台到库尔勒的路段修路，又是昨天刚刚走过，一路没有什么可以拍照，我向司机师傅要求我来开。一路颠簸，上道下道，左行右走，我逐渐熟悉了这台手动挡越野车的性能，越开越顺。司机师傅逐渐放心，这为以后我来驾驶他睡觉奠定了基础，也为我后来有一天驶错方向、他醒来继续糊里糊涂地前行埋下了伏笔，这是后话。

　　路途中碰到一起较为严重的车祸,在随后救护车的疯鸣声中，我们庆幸在滚滚车流赌塞道路之前，越过事故现场。(上左图为我边开车边用卡片机拍摄的事故现场)。

　　过了库尔勒之后，路边景色开始变化，我和司机调换位置，重新拿起照相机。想着后面路途并不艰辛和漫长，走走停停。经过一处番茄酱加工厂，看到大队的拖拉机拉着刚收获的番茄在厂门前停泊等候，我们也停车拍照。

　　过巴伦台，简单午饭后继续上路，没走多远便来到了218公路和216公路南段的叉路口。持枪的警察在检查我们的身份证后要求登记，而登记处却给我们带来了坏消息前方巴音布鲁克至那拉提公路断路修路，去巴音布鲁克犹如走进死胡同，到了那里也必须返回这样我们后面的计划全将被打乱。简单的商议之后，我们决定放弃巴音布鲁克，如果时间还不够，将继续放弃那拉提，反正9月的草原翠绿已退、薰衣草早已不见。我们选择走216公路南段，直接返回乌鲁木齐，再从乌鲁木齐西进伊犁。

　　216公路南段，从巴伦台到冰达坂北侧的第一号冰川的路段全部是土路、石渣路。过去是北疆通往南疆的重要通道，但由于路窄坡陡，现在大多数车不从这里走了。据说由于冰雪路险，每年的10月中旬到次年的5月封路禁止车辆通行。走上这段土路约一小时，前方一铁路道口封路施工，而且是刚刚封路十分钟左右。我们只好停车干等。2个多小时后重新上路，海拔逐渐升高，路边风景渐好。跨越冰达坂，过第一号冰川，走后峡，约晚10点抵达乌鲁木齐。

　　宿一无名小店，无水可洗，全无睡意。好在电视还亮，裹衣依床，看维语版的电视剧，希望看困了能够入眠。很难，电视中余则成嘴里打着嘟噜和我党地下工作者接头，翠萍也嘴里打着嘟噜，还有站长、陆桥山、李涯;好不容易插播广告了，成龙笑脸盈盈的推广洗发液，嘴里也是打着嘟噜

　　(2)我们说这是命、该如此。也许真是，我们真没想到，自此以后我们似乎很有运气。

　　(3) 停车等候，镜头就瞄上山上的羊群。

　　(4) 偶尔会有很好的光影，就等候着羊儿们的配合了。

　　(5)17时15分左右，铁路道口工程完毕，一路狼烟。(行车中拍摄)

　　(6) 尽管已经17点多了，可是在这边，时间大约是下午的两三点左右。(行车中拍摄)

　　(7)山坡上的青草已经变黄，远处露出雪山。(行车中拍摄)

　　(8)非常像青藏高原的景象。 (行车中拍摄)

　　(9)远处一辆大货车驶来，尘土飞扬，我得关上车窗了 (行车中拍摄)

　　(10) 刚才大货车位置的路边有这么一些奇怪的装置，不知是什么?

　　(11) 青藏高原的感觉更强烈了。(行车中拍摄)

　　(12)那山就像谁倾倒在这里的一堆砂石。(行车中拍摄)

　　(13)远处那个雪山就是冰达坂的顶峰。(行车中拍摄)

　　(14) 海拔越来越高，碎石山成了视野中的主角。(行车中拍摄)

　　(15)山下望去，一辆小车在狂奔追逐着我们。(行车中拍摄)

　　(16)盘旋而上，远处山梁上那个小小的缺口4280米海拔。(行车中拍摄)

　　(17) 天是蓝色的，云是黑色的，草是黄色的，阳光不断地从云中露出，变化着光影。(行车中拍摄)

　　(18)开始攀爬最后的高坡，居然全是碎石堆成的。(行车中拍摄)

　　(19)回身向山下拍去。(行车中拍摄)

　　(20)边上的石头山也挂着残雪，让我感觉好受些。(行车中拍摄)

　　(21)峡谷对面的山梁(行车中拍摄)

　　(22)终于到达了山顶(垭口)，这是同伴在拍摄雪山风景。

　　(23) 这是下山的一段路，险、窄，极个别的地方还有冰(行车中拍摄)

　　(24)最险的一段走完了，我们停车休息一下，左侧就是著名的一号冰川(不在镜头内)。

　　一切听由天命，我们哪里知道，从明天起，好风景和好运气就开始陪伴着我们了，真正的好风光还在等着我们呢。