在沈阳，能够看到不少的上世纪初的各式老建筑，主要是沙俄时期和日伪时期的建筑。 看这些老建筑，沈阳火车站无疑是一个好的去处。 于是，我们用了一天的时间，从沈阳火车站一路步行到中山广场，然而又去了中街。 沈阳火车站，过去也曾叫谋志敦站、奉天驿、沈阳南站。建于1899年。 最早的沈阳站并不是今天这个样子。 资料介绍说，1899年，侵占中国东北地区的沙俄军队把铁路修到了沈阳。在今天沈阳站以北一公里多的地方，修建了一座俄式青砖平房作为站舍，十分简陋。这就是最早的沈阳站，它当时的名字叫茅古甸，也就是奉天的意思。 五年之后，日俄战争爆发，车站随即被日军占领并改名为奉天驿。 1907年，沈阳已经是一座拥有三十万人口的城市了，每年的旅客乘降人数更是高达五十万人。 由于客流量增加，奉天驿的砖房外又陆续搭起了四个临时木板房。 日本侵华机构满铁开始兴建新站。 1910年10月1日，举行了车站搬迁仪式。 近百年来，沈阳站建筑外观几乎没有变化，但它的命运却颇为曲折。 在东北沦陷期间，奉天驿始终被日本侵略者作为一个重要的铁路交通枢纽来经营，从东北各地掠夺来的战略物资纷纷汇集到此，塞满了大大小小的仓库，然后转运到大连，再装船运往日本。 日本战败投降后，奉天驿一度被更名为沈阳南站。 南站成了沈阳市民对这座车站的习惯叫法。 沈阳解放后，这座老车站正式改名为沈阳火车站。 现在的沈阳站，内部变化巨大，外观特色经过多次改扩建之后，却依旧保留了下来，和对面的沈阳饭店、医药大厦一起，构成了沈阳标志性的建筑群。 中山广场位于和平区中山路、南京街、北四马路交叉处。 始建于1913年，当时称中央广场。 1919年称浪速广场。 国民党统治时期，浪速广场更名为中山广场。 沈阳解放后仍沿用此名。 文化大革命时期称红旗广场。 1981年又恢复了中山广场的名称，一直沿用至今。 广场中央为一座高达10米的大型毛泽东全身塑像，底部建有以建党以来武装夺取政权、新中国成立、社会主义建设为主题的革命纪念群雕，是沈阳市文化中心之一。 毛主席挥手我前进。 毛泽东这一典型动作，定格了一个时代。 座落在沈阳市中山广场南端的辽宁宾馆，是一座具有欧洲建筑风格的旅游涉外宾馆，浓厚的历史文化氛围、古老神秘的民族气息、朴素典雅的装饰格调，构成了庄重豪华的国宾文化。 沿中山广场外围转去，左侧的一座建筑，是横滨正金银行奉天支店，现在也是工商银行。 再过去，有奉天警察署，后为沈阳市公安局。 东洋拓殖株式会社奉天支店，现在成为沈阳市总工会和盛京银行。 朝鲜银行奉天支店，现在为华夏银行。 在沈阳，眼睛常常会在不经意中，看见建筑物中的直耸云天的烟囱。 城市的供暖还需要这些烟囱来发挥作用。 沈阳车站 (4) 沈阳车站 (5) 沈阳车站 (6) 沈阳车站 (7) 沈阳车站 (8) 沈阳车站 (9) 沈阳车站 (10) 沈阳车站 (11) 沈阳车站 (12) 沈阳车站 (13) 沈阳车站 (14) 沈阳车站 (15) 沈阳车站 (16) 沈阳车站 (17) 沈阳车站 (18) 沈阳车站 (19) 沈阳车站 (20) 沈阳车站 (22) 沈阳车站 (23) 沈阳车站 (24) 沈阳车站 (27) 沈阳车站 (28) 沈阳车站 (29) 沈阳车站 (31) 沈阳车站 (32)