游走在锡林郭勒草原的路线是LT和ZR倡议的：他们准备在自己体力精力还充沛时走遍锡林郭勒。对于我们这些半老的家伙们来说，还真得有些冒险精神才能完成这个心愿。可在我看来，这次的行程还颇有些悲凉的意味：好象我们要以这种形式和草原告别。 行车路线也充满刺激：由北京经河北丰宁，多伦，正蓝旗、正镶白旗，镶黄旗，苏尼特右旗、二连浩特、苏尼特左旗，阿巴嘎旗，东乌珠穆沁，18日到西乌珠穆沁达青牧场聚会，再经锡林浩特，太仆寺旗回京。一路走高速路，国道，省道，县道，边境小道，草原牛车道。 为了这次旅行，LT和ZR、DQ置办了备用油箱、钢丝绳、军用铁锹，望远镜。 ND总算提前安排好要干的工作，开着我们家的小破车，拉着我一起加入到这个还乡团中。 我心里多少有些忐忑。首先走111国道，就让我害怕。我家亲戚的朋友，就是在这条路上身亡的，他们的车翻进20多米的山沟。ND的驾龄只有一年半，山高路险，ND能不能应付？ND冲我一翻白眼，算是回答了我的疑问。 第一天一早，5辆车一起往北开去。仍然是LT打头，断后的是ZR。 ZR的大切诺基是前两天从福建开来的，车上还带了两个非知青朋友。DQ的捷达上也有两个非知青：司机小C和摄影师D老师。剩下的13个人都是老相识，多次一起回草原的。 进了山区，雾气弥漫遮住了太阳。周围景色固然好，我却只顾看路，手死死抓住车门把手，好象这样就安全些似的。ND不满意了，大声嚷着：相机！照啊！ 我紧张一阵之后，放松下来。反正没有退路，听天由命好了。不过很快就发现我们家的小破车虽然和捷达相比也是又矮又小，转弯性能似乎比捷达还好些。再加上车里只有我们2人，上陡坡也比捷达轻松。 111国道比以前好走。路面平整，原来的沙石路段也铺了柏油。京冀交界处，是这条路最危险的地方，路边警示标志不断。最陡的坡，最急的转弯都在这段路上。我刚放松的心在这里又收紧了。 翻过最高的山头，就算过了最难走的路段。路边景色变了样：北京那一侧，山峰尖峭，怪石裸露，河北一侧，山坡圆润了些，仿佛骨感美人变丰满了。 DQ早上起晚了，刚11点就问在哪里吃中饭。我们在丰宁县城找了个饭馆。 按照我们原先在地图上划定的路线，应该走国道至牌楼，再向西北走省道到多伦。 没到牌楼，就看见路边有指示去多伦的岔路。LT犹豫了一下，仍照既定方向开去。走了一段，遇见修路的工人，工人说还是应返回走岔路去多伦。 这段岔路可坑苦了我们的车。这是一条还没有完工的县道，劈山开路的痕迹犹在，碎石遍地，尘土飞扬。不过这也是一条风光秀丽的路，让我们抱怨的同时也饱了眼福。 穿过一条刚打通的隧道，路面稍好了些。LT加快了车速。我看见翠绿的草坡上，偶尔伸出一枝殷红的花朵，知道那是有名的山丹丹。 在半阴的山坡上，小片的山丹花红的耀眼。我心里不住抱怨LT，见到这么漂亮的花也不停下。看LT的样子，是必须走到省道上，才有安全感。这也难怪，我们还不知道这县道对应的是公路地图上哪一条路。我们既不知道现在在哪里，也不知道离多伦还有多远。 车上了山顶，LT停车。原来他根本就没有看见山丹。ZR说我们过几天到老九牧场，那里有一条山沟，满沟都是山丹花。我想象着满沟红艳会是怎样的景色，那一定鲜亮的让人睁不开眼睛。 路过一个大村子。我在河北省地图册上找到它的位置。看来这条县道我们才走了不到五分之一的路程。 路又变坏了。好象前些天下过大雨，流水掏空了柏油路面下的土石。养路队并没有修它，只在悬空的路面上摆了一溜石头，提醒我们离那里远点。 终于断路了。山体塌方拦住了我们。于是后退，找河滩上前车碾出的车辙，绕过塌方的地方。 太阳偏西，上了省道。在加油站附近，问清了多伦老城的方向。 不光是LT和ZR，ND也说多伦老城是抗战时期中日军队拉锯的地方，也许值得一看。 老城房屋破旧，街道肮脏，并没有大家希望看到的历史遗迹。车队小心穿过人群，转弯来到县城的主要街道。 新城和老城完全是两个世界。看看时间还早，LT提议去正蓝旗住宿，路上还可以去元上都遗址转转。 上都遗址的大门是金属栏杆，有领导从里面开车出来，但不准我们开车进去。我们索性连人也不进去了。只在门口照了几张照片。 第一天就这样过去。在正蓝旗住了一夜。 第二天开往正镶白旗。 天有些阴沉，还落下几滴雨，扫光了昨天的暑气。草滩上开始看见牛羊和小水泡子，也能看见几只水鸟。但草并不茂盛。ZR的两个朋友，大概从来没有到过内蒙。见了和福建完全不同的景色，兴奋的到处照相。 镶黄旗附近，草场就更不成样子。草地上满是我们后山称为菱角圪塄的草疙瘩。这种东西的根子极强韧，能扳断犁铧。羊群只有这种东西可吃，也真够可怜。远远看见天边有一个耀眼的亮点，附近有石油钻井台和磕头机。我们知道那亮点肯定是炼油场燃烧废气点的天灯。看来老天挺公平，地表贫瘠，底下富有，总能让人有讨生活的办法。 下午我们到了赛汗塔拉。这里是苏尼特右旗的交通要道，往北通二连、外蒙古，往南通集宁张家口，往东通锡林浩特。这天是JH56岁生日。我们在一个火锅店吃晚饭，象在家里一样，切蛋糕，唱生日歌。老板娘还高歌一曲陪你一起看草原。JH大概没有想到朋友们能在旅途中给她过生日，两眼泪汪汪的。 西边的火烧云染红半边天，直到彻底天黑，云色才暗淡下来。看来明天是晴热难耐的天气。 第三天果不其然。早上向北去二连浩特，东边的太阳照在我身上，晒的胳膊火辣辣的。我只好拿把雨伞，半开着遮挡车窗。 二连周围草地的模样，让我联想起去年乌珠穆沁的大旱。满眼黄沙中星星点点的绿色，并不是什么好牧草，而是一种后山那里称做沙蓬的东西，沙蓬老了就像一团刺球，风一刮满地乱滚。牛羊嫌它扎嘴，都不爱吃。 这里出产恐龙化石。公路两侧散落着各种恐龙塑像，使得这片荒漠有些生气。 二连看起来是个新兴的城市。街道宽阔，两边楼房兼有蒙古和俄罗斯风格。 还不到正午，太阳就把花草都晒的低了头，没有铺砖的人行道，风过处带起飞扬的尘土，薄薄的塑料袋被刮到树枝上。 这可真是有中国特色！ 按ZR的计划，我们在这里加满油，连备用的油箱也加满，沿边境路去洪格尔看岩画。ZR说到洪格尔有一条4米宽的小柏油路，边境上还有大群的黄羊，极力主张沿边境一直向东走下去，直到老九牧场。 会煽情是ZR的一大优点，容易被人家煽了情是他的一大弱点。我觉得ZR一定是让人忽悠了。这样干旱的草原，能留的住黄羊？它们吃什么呢？ 没想到LT的车加满油之后，车底下汽油漏的就像下雨一样。ZR见状连忙找出钢丝绳，拖着LT的车找修车铺。等换了油管，已经是中午。再经洪格尔走边境路， 到天黑也走不到大些的居民点，这样17个人的吃住都成问题。大家商量的结果，是先到洪格尔，如果有吃住和加油的地方，就在那里过夜，第二天再沿边境路往东。否则就回二连住下。 我们先到口岸，在那里照了些照片。ZR向好几个人打听路之后，在二连城内转了个圈子，向东北方向开去，其余的车也都紧紧跟上。 一过恐龙博物馆，柏油路就到了头。后边正在修的土路坑洼不平，再后来就看不出路了。我看了一眼车速，还不到30公里。问运土的卡车司机，得知前方的路都是这个样子。 阳光强烈，无风。车过处，带起老高的黄尘，尽管关严车窗，车里也是一股土腥味。大家商量，觉得走这样的路去看岩画，只怕天黑也到不了那里。万一再找不到识路的当地人，走错路也未可知。为安全起见，还是走省道去阿巴嘎旗保险。 省道两边草场同样枯黄。BM唠唠叨叨的说，就这样兔子不拉屎的地方，真没有什么可看的。可车开出不过10分钟，我真看见一条小柏油路通向北方。看来ZR说有柏油路属实，只不过他走错了方向没有找到罢了。可怜ZR的黄羊梦就这么破灭了。 沿着省道一直向东，经苏尼特左旗到阿巴嘎的路上，草场慢慢变绿。当地把这两个旗和东西乌珠穆沁统称为北四旗，是锡林郭勒的主要牧业区。但就草场来说，苏尼特左旗还是不能和另三个相比。 阿巴嘎旗和东西乌比起来，算是个比较闭塞的地方。我们在这里找住处，转遍了巴彦查干镇（旗政府所在地），没有一处旅馆能容纳我们17个人。最后17个人分4处住下。 在这里，我们第一次体会到汽油供应紧张。吃晚饭时老板娘告诉我们，只有镇西边的中石油加油站有汽油。ZR加油回来，颇有些感慨，说当年知青在这里留下的印象可能还不坏。他要求工人把备用油箱加满，工人不肯，说有规定不准多加。ZR说自己是当年在锡盟插队的知青，现在回来看看。那工人马上给备用箱加了油。 早上出发之前，ZR宣布自己开始担任秘书长的职责。今天的路线是沿县道一直向北，经吉尔格郎图到边境的乌力吉特敖包，再沿边境路向东到珠恩嘎达木其口岸。在口岸加油后去东乌的乌里亚斯台住宿。 我们这一路走的县道，在河北多数是柏油路，在内蒙几乎全是沙石路和草原小路。我猜想今天的路可能不太好走，但没有想到会艰苦的给我留下如此深的印象。 出了巴彦查干镇不远，路边草场就完全变了模样。大片的沙葱有一尺多高，盛开着粉白的小花。沙葱本来是草原上常见的植物，茎叶又细又圆，既像葱又像韭菜。可这样漫山遍野的沙葱，我们第一次看见。照完照片回到车里，每人带着一身葱和韭菜的味道，仿佛我们不是身处草原，倒像是刚从厨房里出来一样。 草原小路附近是没有完工的沙石路，我们的车队在这两条路上交错行驶。路上虽然没有泥泞，但车辙很深，，要时时防备车拖底。前面小路分了岔，ZR领着我们沿着靠近沙石路的那条走了。 我们一路欣赏草原，呼吸草香，给牛马羊群照相，没注意附近再也看不见运土的卡车和压路机。等发现小路越来越窄，大家才知道自己迷了路。我们连续两天在草原深处乱闯的开始。 我们沿着这条路向边境走，随后就迷路了。四顾无人的时候，突然看见公路，有恍若隔世的感觉。其他人，如LT他们，迷路的次数多了，不像我这么紧张，反倒觉得每次旅行没有点意外，就没有值得回忆的地方。 我们别无办法，只能沿着窄路走下去，开到一座房子附近。问路之后再往前。如此几次之后，来到稍宽些的路上。 路边房子跟前有只骆驼，有压水井。ZR赶紧停车。门口一个老额吉，一个男子，一个女孩，好奇的打量我们。ZR向额吉自我介绍是老知青，要去吉尔格郎图。额吉激动起来，双手握住ZR的手使劲摇晃，随后在地上画图指路。男子是老人家的雇工，通汉话。那男子和ZR商量，说额吉和女孩想去玛尼图，希望能搭我们的车。（知道了这个地名，我在地图上比量一下，知道我们已经走到吉尔格郎图的东面，和正确的行车方向差了30度）ZR一口答应。我把我们的小破车后坐赶紧收拾一下，让祖孙两个坐进来。 路上我和女孩聊天，知道她9岁。额吉是她的姥姥，62岁。原来额吉年纪和我们差不多！我猜想那额吉当年一定和知青关系密切。 玛尼图是个煤矿。祖孙两个下车后，我们上了通往吉尔格郎图的沙石路。 这里已经是边境。武警登记了车牌号和司机身份证号后放行。 沙石路平平展展的。大家以为边境路大概就是这个样子，很快就可以到乌力吉特敖包。虽说离口岸还远，只要路好走也就放心了。 大家心情放松，开始注意路边景色。草原的深处，是个纯净的世界。天穹之下，满眼只有白色羊群和绿色草场，耳边只有鸟鸣。打开车窗，草香花香扑鼻。 ZR一直梦想在草原能遇到仙女，再给仙女拍一张照片。40年前他在西乌珠穆沁插队时，夏天的花海上，牧女穿着白色蒙古袍，策马飘然而过的情景，给他留下极深的印象。白衣牧女就是他心目中仙女的模样。可我们在边境这一尘不染的草原上，连一个人都没有看见，更不用说青年女子了。再说喜穿白袍是乌珠穆沁蒙古人的特征，阿巴嘎的蒙古人似乎没有这个习惯。ZR的仙女梦也碎了。 来到一个有几户人家的居民点，沙石路就到了头。再往前走，就是草原小路。DQ不知道是不是走错了，停在1个小泡子旁边等ZR拿主意。ZR没有停车，沿着小路一直开走了。我们两个虽然也有些疑惑，但一看方向仍旧是向北，也就跟了上去。 这小路平时大概很少走车，车辙左右的草高过膝，风一吹过沙沙作响。小路上草丛里，撒满深色的碎石，棱角尖利。ZR的大切不在乎这些，依旧疯跑。ND忘了自家的车不是越野吉普，拼命紧追。 我实在是很怕在高草里走车。看不见草里的石头，也就只好由着ND往前冲，我使劲抓住车扶手，身子随车乱晃，心里忍不住祈祷老天保佑车别拖底。鸟鸣消失了，只听见高草抚过车底盘和车门的唰唰声。 这段危险四伏的路显的真长啊！让我庆幸的是，虽然车底盘经常被崩起来的石子打的叮当响，却没撞上大块的石头。 ZR上了一个高梁子，停下来等我们。ND上了梁子下车一看，左前胎瘪了。 后面的车都追了上来。大家七手八脚帮我们把备胎换上。 前边还看不见接近公路的迹象。到底我们走的路对不对，谁心里都没底。正在犹豫要不要继续向前走的时候，对面过来一辆摩托。ZR赶紧上前打招呼。得知我们没走错路，大家心情稍微放松了一点。但此时太阳快落山了。中午在伊和高勒一个鸡毛小店吃的面条，早消化殆尽。地图上最近的大居民点，是阿拉坦合力苏木（乡），我们只有尽快赶到那里，不然不光要挨饿，连过夜也只能在车里解决了。 大家怕我们轮胎再出问题，不让ND紧跟ZR，把DQ换到前面。 又走了不知多远。忽然看见对面最高的山顶有个什么东西，在夕阳下闪着光。我先以为是敖包，走近才看清楚是房子。炮楼一样的房子并不是民居常见的红色，而是涂白了外墙，倒好象是了望哨，旁边立有高高的天线。再走，半山腰有整齐的营房。大家知道这里一定是乌力吉特敖包居民点--我们最困难的阶段马上就要过去了。 山下是一条沙石路，大约因为是军用的缘故，维护的很好。和其他地区的沙石路不同，它居然有里程碑。看里程碑，到阿拉坦合力应该还有60多公里。按正常的速度，用不了一个小时就能到目的地。 路边排水沟有山洪留下的痕迹，远近梁上怪石嵯峨。5辆车卷起一溜黄尘，沿着土路向东狂奔。 车转进一个山沟。夕阳照在几棵老榆树上，金光闪闪。随后就看见土路被水冲毁了几十米，三辆运土的卡车和推土机正在修复。工人们听说我们路上的遭遇，赶快铺好一条窄路让我们过去。 又走了一阵，估计应该到目的地了。可是极目四望，总看不见大片的房屋，天马上就要全黑了，我们心情沮丧之极。几辆车慢慢开，所有的人都东张西望。忽然有人发现一片屋顶，大家高兴起来。原来阿拉坦合力隐藏在一个断崖后面，走近了也只能看见房顶。 ND头一个开进去，赶紧找补胎的地方，其余的人去找饭馆和住处。 吃住都有了着落，车胎的问题却没有解决。工人说我们被扎的胎里面磨损严重，补好也只能当备胎用了。 吃过晚饭，来到住宿的地方。4人一个房间，被子一股臭味。人在旅途，也讲究不了那么多。没有住在荒郊野地已经是幸运了。我们带着满身黏糊糊的汗，和衣睡下。