首列春运列车启动，拉开龙年春运大幕。

　　天山网讯(新疆都市报记者高丽蓉 杨斌 实习生杨子移 通讯员梁新伟 张永恒 巩学军摄影报道)1月8日上午10时，伴随着欢快的迎宾曲，贴着喜庆窗花的乌鲁木齐至北京的T70次列车缓缓驶出乌鲁木齐车站，这是今年春运开出的第一趟直通旅客列车，这也标志着乌鲁木齐铁路局2012年春运正式启动。

　　春运，一般以春节为中心，共40天左右，其中，节前15天，节后25天。历史上最早的一个春节出现在1966年1月21日，今年的春节仅比1966年晚两天，明天全国铁路将启动40多年以来最早的一次春运。

　　由于2012年春节较2011年春节提前11天，春节期间，学生流与农民工、商务、探亲流相互交织，客流将迅猛增长。

　　10时30分，乌鲁木齐站良好服务我来做，和谐春运伴你行2012年春运启动仪式在乌鲁木齐火车站一楼中央大厅举行，120余名火车站工作人员，穿着整齐的制服，参加了此次启动仪式活动，3名干部职工代表分别做了表态发言。11时20分，绽放青春给力春运，服务旅客创先争优青年志愿者启动仪式在一楼中央大厅内举行。

　　据悉，今年春运期间，将有100名来自乌鲁木齐铁路局各单位和新疆师范大学的青年志愿者参与春运，服务春运。这些青年志愿者分布在乌鲁木齐、阿克苏、库尔勒、哈密、吐鲁番、伊宁等6个站点，为春运期间的各族旅客提供义务服务。

　　热情洋溢的列车员，身披和谐春运伴你行绶带，面带微笑，耐心地为旅客提供服务，让回家的人感到无比温暖。车站主体建筑物上，宽大的LED显示屏上清晰地显示出到发列车的车次、开车时间、票额信息;站区内外各种导向标识清晰明确，旅客可根据标识方便地找到站区售票处、行李托运处、候车区等地。

　　进站口，两道关口的保安对进站的旅客进行车票检查，每位进站的旅客须排队凭票进站。与往年不同的是，旅客进入候车大厅时，需要查验车票和身份证与本人是否一致，检验一致后方可进入候车厅，这是今年实行实名制带来的新变化。

　　据了解，自助设备使用以来，每天在这里购票、取票的旅客近千人。家住库尔勒的卜永志先生怀着试一试的心情，在自动售票机上买到了一张去库尔勒的火车票，显得异常激动，他告诉记者：现在的这种售票方式真的很方便!

　　今年春运期间，新疆旅客运输量将达到2150万人次，同比增长10%，其中，铁路为212万人次。春运客流流向主要以北京、上海、成都、济南、汉口、广州方向为主，疆内主要以乌鲁木齐、喀什、和田、伊宁方向为主。

　　2012年铁路春运，因为购票方式的改变，注定是一个不寻常的春运，而铁路客运工作人员热情如火的服务，也必将开启新一年春运的华彩篇章。

　　贴心服务就在身边

　　在火车南站售票大厅，新疆都市报记者看到前来购买车票的人还不是很多，准备去伊宁市的新疆大学学生马茵茵说：我是电话购的票，在专门设立的网络和电话订票的窗口来取票，排了半个多小时的队，给了身份证和流水号就拿上票了，感觉很快很方便。

　　在第一候车大厅的重点旅客服务区里，床铺、轮椅、沙发、热水壶，一应俱全。83岁的吴明华老奶奶听力不好，她的女儿告诉记者：扶着我母亲进站的时候，就被这里的工作人员接进来了，帮我们拿行李，坐在沙发上，给我们倒了热水，让我们在这里休息，感觉心里很温暖。坐在沙发另一边抱着孩子的苏维栋先生说：我孩子七个月大了，我们一家三口大包小包的还要抱着孩子，正愁没地方去，没想到刚进站就被工作人员接到休息区来，铁路工作人员的服务真的很周到。

　　乌鲁木齐火车站客运主任陆红岩说：预计今天的旅客将达到3万人左右，其中电话和网络购票的人数达到50%以上。采用新的售票方式后售票人员感觉压力很大，为此我们先后进行了5期业务员培训，在提高自身工作水平的同时，努力让旅客感到满意。

　　铁路民警正在为旅客讲解如何识别真假火车票常识

　　5秒核完旅客信息

　　乌鲁木齐铁路局在1月8日春运首日正式实施实名制售票，新疆都市报记者来到售票人员的工作厅进行近距离观察。

　　经过计算，每位旅客手持火车票，平均57秒就能完成信息核对。首先，旅客要给工作人员提供火车票和身份证;其次，工作人员会用身份证查验机扫描身份证，用扫描器扫描火车票;工作人员核对人、票、证，三者一致后，把票和身份证交还旅客;最后，旅客通行，进入候车大厅。

　　针对实名制售票的进站检票过程，乌鲁木齐火车站副站长吴卫勇说：我们配备了有22台手动查验机，平均1012秒能完成一位旅客的信息核对，4台固定查验机，平均59秒能完成一位旅客的信息核对。

　　此外，乌鲁木齐站火车南站售票大厅内有18个窗口在同时提供服务，在售票大厅外还设有一个应急售票厅。在欧亚宾馆一楼还有一个自助售票厅，内有4台售票机，3台取票机(已经网购成功的乘客在此取票);有工作人员正在为还不太会使用售票机的旅客讲解售票流程。

　　和传统柜台售票相比，旅客们更青睐自动售票机。

　　一道亮丽的风景

　　青年志愿者中年龄最大的21岁，最小的17岁，大多是就读于首府各高校的在校大学生以及部分疆外高校假期返家大学生。

　　在40天的春运过程中，青年志愿者们将分为4组、每组10天进行定点、定人、定岗，每天从上午10点到下午8点守候在进站、候车、登乘、下车等关键地点，为旅客提供助困服务。

　　从早晨9点开始，分区在入站口、候车大厅、引导区、车站口的志愿者们开始了马不停蹄的工作。首日第一趟列车的放行，青年志愿者们都已找到了自己的帮扶对象。志愿者们拿起老人或带小孩的旅客的行李，和他们一起愉快地走向进站通道，走向充满温馨服务的和谐号列车。

　　跟随匆匆的人流，青年志愿者和旅客们亲切的交谈着，向他们认真地介绍铁路的新变化，让他们感受着铁路职工的新面貌。

　　不知不觉来到了站台，他们和刚刚送完旅客的另一支青年志愿者服务小分队汇合一处，扶老携幼，拎着行李，引导旅客一一登上列车。志愿者们引导旅客车厢，为他们寻找到座位，将行李安放好后，才起身告辞。一时间，感谢的话语在记者耳边此起彼伏，旅客们挥手和志愿者告别，站台上、车厢里飘荡着一句句暖心的话语。伴随一声汽笛长鸣，开往北京的列车准时发车。带着青年志愿者们美好的祝愿，列车加速前进，向家的方向驶去