■一摇玻璃，哐啷一声，它掉车门里了大学好友分在长沙工作，不过家在贵阳，多次相邀假期贵州一游，我也早对他描述的梵净山心驰神往，今年春节终于成行。大年初三飞抵贵阳，第一件事就是和朋友一起去租车。好不容易找到了一辆几乎要报废的黄小面（我真怕是从首钢偷出来的），开出来一检查，除了里程表（为了限公里数），所有其他的仪表都没有，右后胎一点花纹都没有了。再查查机器，吓了一跳———发动机吊爪的固定螺丝只带着两扣，用手一拧就能下来，这开着开着要是把发动机颠掉了……赶快紧上，又加了水，好在机油居然不缺，开着回了花溪朋友家。一路上又发现车子严重跑偏，而且发动机在2500转以下扭矩极小，无论几挡转速稍低就爬不动坡，钥匙门也有毛病，开着开着就熄火，再打就什么都没有了，胡乱拍拍又有了，着车接着走。过收费站时一摇玻璃，哐啷一声玻璃掉进门里，逗的收费的人直笑。■换备胎，修车大嫂把两儿子都喊来了第二天一早我们两家四口踏上了征程。天气阴沉，雾气很大，出花溪，过贵阳，走青镇，到平坝，一路路况尚好，车子除了没劲，别的倒也正常，不过仍几次停下查看车情，开这车心里实在没底。过了平坝，雾气散开，哇！路边美景扑面而来，此时北京尚寒风朔朔，灰蒙蒙一片，贵州却一直是满目青绿，溪水潺潺！路过一示范农场，不知名的作物在红土的映衬下愈显青翠欲滴，黑红的田垄在广袤的青色中画出优美的曲线，给人留下极深的印象。又有一段路溯水而行，河水弯弯，造化天成，一群野鸭水中嬉戏，三五牧童牵牛而行，田园景致，悠哉闲哉。正得意间，忽觉车子有些把握不稳，竟在路上画起龙来，怪事！想当初我上驾校第一次摸车都未画过龙，现在怎么倒不会开了。我开始以为是自己走神了，赶紧集中精力，专心开车。开始好了点，一会儿又不行了，车子开始横着在路上晃，赶紧靠边停车检查，我以为是转向机或者前轮定位出了问题，可看了半天却没发现问题，前面又是收费站，先过去再说吧。开进收费站（我现在都不敢摇玻璃了，都是打开车门交费），站在路边的一位老兄冲我说了一句，后轮快没气了。咳！我恍然大悟，刚才光琢磨前轮了，怎么没看看后轮。下车一看，傻眼了，没气的正是拆不下来的那个轱辘。放眼前望，还真巧，百米开外路边有个村子，挨着公路的村子，一定有修车的。开进村子，果然有一修车铺，竟是一位大嫂当家，我问补胎多少银子，告曰五元，我暗喜，够你拆的！于是道：“放这先补着，我们去对面吃点东西。”在饭馆火炉边坐定（贵州冬天升火炉，喜欢在火炉上放一大方铁盘，吃饭就拿铁盘当桌子），本想吃一种当地名吃（不好意思名字忘了），结果店主很认真地告知，没醋了，那种吃食没醋是不好吃的，无奈就来点蛋炒饭算了。我偷眼一看对面，大嫂为卸轱辘早已憋得满脸通红，又叫来两个儿子助阵，又抹煤油又来回敲打，忙得个不亦乐乎。吃过饭，轱辘居然已经卸下来补好了，我让大嫂把原来的备胎换上，把这破胎扔进车里，大嫂道：“你这车轮子太不好卸了，要加两块钱。”我忙说要得要得，结帐继续上路，车子果然不画龙了，心情愉快，加油直奔第一站———龙宫而去。■停在铁路道口的小面只有后半截走了一村又一村，离安顺还有十多公里，忽然远远地看见前面路中间停着一辆小面，我正纳闷它停在马路正中间干吗，才发现原来小面前面有一条和公路平交的铁道，贵黄公路在贵州属于等级比较高的公路，居然还有铁路平交道口，而且连个栏杆都没有！我左右观察，并未发现火车，正琢磨着已经来到停着的小面旁边，“哎哟！”我们车上的所有人几乎同时发出了一声惊叹，原来这所谓的小面只剩一个后半截，前排的驾驶室已经齐刷刷的没了，“人肯定完了。”“一定是过路口没看见火车！”我们惊魂未定地议论着，车速不由自主地放慢下来。过了安顺不远开始进山，路两侧的风景极其优美，这里两侧山上是成片的油菜花，最奇特的是一片已经开花了，黄灿灿耀眼，紧挨着的一片却又绿油油的还没开花，一片黄一片绿，层次分明，黄绿的边界似乎有意设计的，极富韵律。找个下坡路停车照相方便，空气新鲜得带着甜味儿。到了龙宫停下车，从一个洞中的瀑布边上去，是一个高山湖，群山环抱，山崖下就是龙宫的入口，好像是七几年考察水电时发现的，只能乘船而入，是一全长五公里多的水洞。雨大时水会将洞口淹没，而里面的大厅有上百米高。洞口石壁上刻着这里是全国辐射最低的地方，我也不太明白是怎么回事，可我的手机信号是满的，令我大惑不解。■回家的路上椅背断了出了龙宫，直奔黄果树瀑布，正走着忽见有路标大书昆明，开玩笑干脆今晚住昆明算了，有一段路不好，碎石路，颠得破车都块散了。车停在黄果树瀑布顶上，路很陡，为了怕一会儿起不了步，我把车掉了个头（头冲下坡），拿石头打上眼儿，一行人到瀑布下面去照相。从瀑布上来已是下午四点多，一路下坡前行了半个多小时到天星桥，却又是另一番风光，黄果树的飞瀑到这里变成了安静平缓的水流，最后大部分竟然流进了一个巨大的岩石裂缝不见了（变成了地下河）。峡谷内温度明显高于谷外，谷内怪石嶙峋竟酷似江南水乡的风景，而且石头上长满了仙人掌！我们在景区内流连忘返，不觉天色已晚，回去一路全是上坡，我小心翼翼的开车，可是到了一个胳膊肘弯我不得不减了速，转过来是个极陡的坡，连一挡都走不动了，眼看车就要停下，我急了，后边可是万丈深渊呀！我左脚踩下半离合，右脚油门到底，发动机狂吼着，小面慢吞吞地一点一点爬上了陡坡，我急忙抬起离合，一股浓烈的焦糊味飘了出来。还好，最困难的地方过了，坡变得缓起来，终于上了大路，刚跑起来，忽然眼前一黑，一脚刹车停住，大灯没了，手电照着一查，保险憋了，找根铁丝连上，灯又亮了。为了赶路继续飞奔，小面灯光极差，我双目圆睁，不敢有一丝懈怠。在贵州开夜路有个好玩的现象，经常远远地看着头顶上有盏路灯亮着，可深山野岭哪来的路灯呀，一会儿才看清原来是对面的车灯，因为是很长又很直的大坡道，才会出现这种错觉。归心似箭，车速越来越快，破小面跑了一天这会儿竟也好使些了，居然开始一辆又一辆的超车，最后还超了一辆三菱帕杰罗（当然，开车的是个面瓜），已疲惫不堪的我们不禁欢呼了起来，话音未落，喀的一声我的上身向后倒去，用手一摸，椅背从根儿断了，也顾不上再鼓捣了，朋友用脚顶着椅背（他坐了一天车也该干点活儿了），一直坚持开回了花溪。一看表，两个半小时就开回来了，平均时速接近80公里，想想都后怕
