今天，是到达林芝的第三天。 按照昨天已定的安排，今天的游程，是去林芝的冰湖措木及日。 这是一个在各本旅游书籍里，从来没有写到过，也不曾提及过的无名景点。可它，却是我这次旅行计划线路中，必去的景点。 昨晚，当大家躺在各自的床上时，大姐和小惠，询问我这个景点的情况，我唯一可告诉她们的是：在林芝西边的镇外，那条没有走过的上坡路山顶上。 其实，昨天我们游玩其他景点时，小惠已从的士司机那里，听到了一些有关这个景点的介绍。可是，真正的第一次，她却是从我的嘴里知道的。所以，当时就曾很好奇的问我，是怎么会知道这个地方的?我很简单的告诉她：在网上。 实际情况，也确实如此。为了准备这次旅程，我几乎用了一个多月的时间，查询318线路周遍的相关旅游景点。对于一些老景点，自然是很容易就可知道的。因为只要在相关的旅游书籍中，总能够寻找到，且有较为详细的介绍和描述。可我更想知道的，却是那些书本之外的新观游景点。为此，我查读了网上许多相关的网友游记。这个林芝的冰湖，就是在同程网的博客中看到的。 写这篇文章的网友，网名雪山飞狐。他就生活和工作在林芝。文字不仅记述了他和朋友，利用春节休假，自己驾车上冰湖的场景，而且还在文章里，张贴了几张冰天雪地的冰湖的风景照。照片中，白色的冰雪，绿得发蓝的松柏，彼此交融的色彩，至今在我脑中，挥之不去。 在我定下了走318日程的前几天里，为了确保自己可以找到冰湖，我还特地从网上咨询了他，请教在到达林芝后，该怎么走，才能到达冰湖。飞狐及时的回答了我的提问，详细的告诉了行走路线，这才使我的心踏实了。所以，这个景点，也成了我这次游程的必去之地。 照列的，早饭后，我们依旧打车前往。只是这次，是在林芝的最贵的一次包车：来回全包，一共二百元。时间嘛，自然是可让我们自由支配了。 从昨天路过的那条上坡路口开始，的士开始加大油门，爬走山路了。好在这一段路，虽然上坡，路面却是相当漂亮，和318国道的油面路，基本不相上下。 路两边的景色，相当的引人：满山遍野的林木花草，把山坡上的土层，几乎全部复盖住了。在下坡势的那一面路边，还不时的可以看到，一道道逆向奔落的流水。 因为一心想先到冰湖，看一看在我印象中那冰天冻水的湖面，所以就和司机说好：上行时，路上不停，先直达山端冰湖。至于路上的景色，则在返回的路上，再按我们的要求，边走边停。目的，自然是为了拍摄下一路的山野美景。 司机按我们的要求，一直加油猛进。可当前面出现了沙土的分界路面时，一位年轻的汉族山嫂，从坡旁的一间砖瓦房里，走了出来，跑到了我们的车边上，伸出了要求停车的手势。 司机顺从的踩住了刹车，摇下了车窗。那年轻的山嫂则走到车边，把脑袋伸进了车里，看了看我们，接着就让我们买票。原来是个收钱的! 我出示了自己的国导证，小惠则安她的要求，支付了三十元钱，算是两张门票的收费，只是没有得到她的收据回条，或门票凭证。 的士再次启动，这时，才看到路边，树着一块白底红字的牌子：冰湖电站工程。终于恍然大悟，原来冰湖的容量，已经足够带动水电机了。这一定是个不小的山顶湖泊。 司机告诉我们，刚才收门票款的，就是电站的人。从沙土路开始，以上的全部区域，已划入电站的范围......只是，现在还没有进入正规(售票处还没有建立)，所以来这里的游客车，常常可以躲过收费人的眼睛。今天不凑巧，你们没有逃掉。 半个多小时的爬坡上坎，让车中的我们，感到了来自于车外的寒气。虽然，因为路面的变化，时时可以感觉到，在不平整的沙石路上，车身的颠簸。可是，颠簸带来的震动，并不能震掉袭击我们的寒冷。 司机告诉我们：冰湖的海拔，在四千米之上。山上的温度，明显的要比林芝低许多，所以会感觉到冷。我看了看大姐，不知她是否会有高原反应。只见她依旧谈笑风声的，心中也就定了许多。 车速渐渐的慢了下来，最后终于停了。当车门打开时，一股很强的冷空气，钻了进来......即便如此，当我的双脚，踏到山端的石土地时，还是止不住的浑身冷战了一下。 沿着司机指点的路：空旷的停车场边，一条用石条修建的梯台上行。首先跳入眼球的，是一排有七个水泥柱的电站特有水坝闸。闸坝的架势，虽然算不上什么气势宏伟，却也给我一种很气派的印象。因为除了这一现代化水电闸门的建筑外，这里的全部模样，依旧给人一种感觉：处于天然原始的沉睡状态之中。 闸坝的平台上，除了我们三个才上来的巾帼外，再也看不到一个多余的人影和会动弹的活物。可能是这个时节，电站的其他工程，已经全部停止施工，所以这里的一切，依旧回归到了大自然静谧的气氛中间。 从平台上，展望水坝前面幽深的冰湖：阵阵寒气氤氲的朦胧;轻雾薄纱微掩的羞涩。绿得囿蓝的湖面，好象一块几经碾磨的宝石面，平整而又光滑。几乎没有一点来自外围的干扰，可让她掀起一丝微波。护守在她周遍的群山倒影，全部清晰的落到了她的怀里，毫无忧虑的享受着她温柔的拥抱。湖那边的远山，脚下被湖水静静的依拥着，肩头上又被一层层缓慢移动的云雾，紧紧的包围缠绕着，领受着来自空中的亲密接吻和抚慰。 好一片相得益彰的世外山水，超尘脱俗的景象，羡慕得我目瞪口呆。真希望自己也能有一个瞬间，尽情的溶进这山水之间，和他们交融在一起。 从平台上下来，继续沿着那石条修成的阶梯上行，经过几级隐藏在灌木丛中的铁木阶梯，还有阶梯边一座木棚似的陋屋，就可看到一座小巧的木制观景台。 观景台两面临湖，一面依山，还有一面就是供游人上下的连接梯台。在不近水的这一边，是用有造型的粗细铁栏，圈起了景台的围栏。而在临湖的那两边，则用了木制的围护栏架。围栏的木料，和我们脚下，观景平台的地面木料，都是同一的。那是加工成半尺来宽的方型等长木料。所以走在观景台上，让我们觉得，既踏实又有柔和。 凭依着橘红色的扎实木栏架，可以尽管放心的眺望前面满目的山水。从最近处的台下湖水，一直到极远处和云天连接的连绵群山...... 在登临观景台的阶梯边上，没有安置铁制的围栏。因为这点空间，也被合理的充分利用了。一块醒目的木质大铭牌，树立在阶梯旁，让每个走上观景台的游人，一眼就会注意到它。 橘红色底的大铭牌正中，用极有反差的绿色油漆，刻写着凹进板面的措木及日四个斗大汉字。汉字的下方，是汉语拼音;上方，则是我不认识的藏文。无论是藏文，还是汉语拼音，同样都是凹版的，给人一种石刻的感觉。 到现在为止，我已经能凭模样，认识藏文了。只可惜还是一字不识，更不用说读了。不知道措木及日在藏文中的意思，就只好糊蒙了。猜想木及日一定是冰的意思。因为措在藏语中是湖，这一点我很确定。既然当地人都把这美丽的大湖称为冰湖，那十有八九就是藏文的直译，所以就感觉良好的在心里这样翻译。 不过，有一点使我很纳闷：现在已经身在冰湖边上，却一点也没有感觉到冰的意境。只有在刚下车时的那一阵字，才稍稍的领略了一瞬冰的寒意，可现在也早以被行走中的运动热气，完全冲散了。 登上观景台，眺望眼前的措木及日，一派幽雅、静谧而又生气勃勃的景致。虽然山顶上的气侯扁冷，再加上远处的天边，层层浓云遮蔽了太阳的影子，使整个湖面有种烟雨蒙蒙的迷茫，却依然不能掩饰住苍山绿水的昂然生机。近处湖边的山坡上，墨绿的松柏丛中，仍有一簇簇新发枝芽的青翠绽出。还有那只见树干排列的近地山坡面上，时不时的会露出一二处的枫红色彩。也不知是怎样的灌木品种，会在这海拔四千米的高度上，散发着只有平原的深秋天，才会有的美丽红枫的颜色。 木栅栏铺设的观景台旁，还有另一个可向上坡行走的道口。