由三门峡而函谷关，如果不走高速公路，而沿310国道在灵宝市境内大王路口右转，是一条近路。由于抄近路，当游人乘坐的车由北向南进入弘农涧河河谷，在河东岸公路上疾弛时，便可远远地望见函谷关那高高耸立的关楼了。 这倒是一个极好的观察赏景点。然而由于它既不在通常的进关路线上，也不在关内的旅游线路之中，因而游人极少到此“赏关”，也极少有缘欣赏这另一番“函关情韵”。 一般情况下，游人到函谷关的路线，往往是由灵宝市出发，沿灵函公路往北。现在连霍高速公路通了，函谷关就是灵宝市的“下路口”，人们便又多了一条路径，可以从北面到达函谷关。到得函谷关前，人们或直抵关楼，穿关门而过，或登上巍峨的关楼。引颈东眺，所见者当为关前弘农涧河河谷之开阔、寥远，所发之想也无非是感叹古人设函谷关，以河为带，屏障天然；引颈西望，但见土岭横亘，并不见有何“险要”。由于此时游人身处函谷关高高耸立的关楼之上，与西边山坡一则高差不大，二则太近，对古人以山为城，设关为塞之奇妙确难参透。及至下楼西行，沿函关古道探询，则虽能见窄窄峡谷，巍巍土崖，灌木荆棘，遮闭天日，然不经导游提示讲解，仍难以体味函谷关“深险如函，如在匣中”的“雄关”真谛。 而站在这弘农涧河东岸举目西望，则可将函谷关雄姿一览无余。不仅可见雄关之以河为带，而且可见雄关之以山为城，关楼据于其咽喉的那条峡谷的曲曲身姿也依稀可见。古代描述险关要塞之“披山带河”恐怕就是这种意境吧。观函关雄姿从这里起步，犹先把握其全局尔后细访其局部，可较为容易与古人沟通，剖解“一夫当关，万夫莫克”的神机。今人未曾细细思量，就自然屏障对人类交通的阻遏来说，大山实在是甚于大河呐！千百年前，古人就可以“假舟辑之力以绝江河”，但延至１８世纪飞机发明以前，人类“假鲲鹏之羽以越崇山”仍然还只是美好的梦想。愚公移山的传说，既表明古人对于“山”之无奈，又寄托着古人对于战胜“山之阻隔”的渴望。今人毕竟不能以当今之科技水平和生产力发展水平去度量古人呐。站在弘农涧河东岸，就像是站在函谷关的巨型沙盘模型前，的确让人遐思绵绵。从对古代先民利用和征服自然能力的体察和理解出发，从“隔岸远观”的整体把握入手，我们实在是未进关门便开始了对函谷关的“神游”。 游函谷关，不能不说到老子，不能不说到关令尹喜之慧眼识人，不能不说到老子那博大深邃、字字珠玑的五千言道德经，不能不说到老子在中国乃至世界思想史中的地位，不能不谈到老子的归宿。关于老子的归宿，有古籍记载他写完道德经之后“骑青牛西去，不知所终”。在函谷关，游人由瞻紫台而太初宫，而鸡鸣台，由函关古道而关楼，而箭库，话题难免围绕着老子，思绪难免沉浸在老子思想的氛围里，经受着老子思想的洗礼。 登上关楼南向，可以去看箭库。站在通往箭库的第一级台阶上向东望去，巍巍东山，俨然一个活脱脱的“老子”仰卧在苍穹之下： 那高高挽起的发髻，随着仰卧的身姿向下垂披；那宽阔而平坦的前额，流畅的弧线下包藏着无尽的智慧；那微微隆起的眉头，连其间挺拔向上的寿眉都依稀可辨；那廓线分明的眼敛，那微微翘起的鼻尖，仿佛显示着这位智慧老人的幽默和深邃；那紧抿的嘴唇，那宽厚的下巴，下巴上那一缕胡须，维妙维肖，形神兼备。 老子这老先生，真不愧道家宗师，哲人睿思，相反相成，就是在其归宿上，也不忘给后人开个玩笑：光天化日之下，他“虚幌一枪”，骑青牛西去；天机神算间，他销形遁迹，弃青牛而返，化作了巍巍东山，仰卧在苍穹之下，永远守护着他倾毕生心血和智慧写成的道德经，永远守护着这片他所钟爱的土地。别当真，这纯属“牵强附会”的诠释，而不是学术研究的严肃结论。但姑且把它作为那美丽的东山、那形神毕肖的“老子卧像”的一种“说法”吧。愿它为我们的函谷关平添神韵，为您的函谷之游增加乐趣。西望函谷关东山老子卧像。图片右部为头部，中间的小凸起为胸结，以下为身体。